柴油是由石油提煉后得到的一種油質(zhì)的產(chǎn)物，由不同的碳?xì)浠衔锘旌辖M成。柴油在我們的日常生活中還被作為一種重要的能源，在大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦上得到了廣泛的應(yīng)用，保證柴油管道的暢通，是維持交通運輸正常運行的重點。但是在寒冷的冬季我們需要使用電伴熱帶來保證柴油管道的正常運作。
根據(jù)柴油本身的物理特性，只需要將其溫度維持在10-35℃，達(dá)到這個溫度柴油就不會出現(xiàn)凝結(jié)的現(xiàn)象。在 10-35℃這個范圍使用低溫自限溫電伴熱產(chǎn)品就可以滿足要求了，考慮到柴油使用的地區(qū)多是易燃易爆的場所，選用防爆加強(qiáng)型電伴熱帶。
柴油管道電伴熱帶系統(tǒng)是使用電伴熱設(shè)置裝備將電能轉(zhuǎn)化為熱能，通過直接或間接的熱互換，增補(bǔ)被伴熱設(shè)置裝備通過保溫質(zhì)料所喪失的熱量，并采用溫度控制，達(dá)到跟蹤和控制伴熱設(shè)置裝備內(nèi)介質(zhì)的溫度，使之維持在一個經(jīng)濟(jì)合理的水平上。
柴油管道電伴熱帶是由導(dǎo)電聚合物和兩根平行金屬導(dǎo)線及絕緣護(hù)層構(gòu)成。其特點是導(dǎo)電聚合物具有很高的正溫度系數(shù)特性，且互相并聯(lián)，能隨被加熱體系的溫度變化自動調(diào)節(jié)輸出功率，自動限制加熱的溫度，可以任意截短或在一定范圍內(nèi)接長使用，并允許多次交叉重疊而無高溫?zé)狳c及燒毀之慮。
柴油管道保溫防凍選擇電伴熱帶，電伴熱帶作為一款節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實用的伴熱商品，在各個領(lǐng)域都有廣泛使用且逐漸被人們所信賴認(rèn)可。用戶在使用伴熱帶時候需要從專業(yè)的廠家進(jìn)行購買，他們會有相應(yīng)的技術(shù)人員進(jìn)行選型和指導(dǎo)安裝。