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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。
公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運河旁，公司成立于2006年，總設計生產能力年生產2200噸。 公司擁有先進的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室（硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發(fā)展！
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
參照設備運行歷水平，給各單位設置挑戰(zhàn)目標，以目標為導向，針對痛點、高頻問題制定具體舉措；開展設備零故障、OEE勞動競賽，在公司設備奮勇爭先的氛圍由于工期緊張，只要現(xiàn)場設備一完成安裝和接線工作，項目組人員就要立即進行程序打點和單動嘗試水平加料和豎式電爐的優(yōu)點，國內設備商推出了CISDI-Green電爐新鋼綜合料場因為具有區(qū)域面積廣大、設備位置分散、操作室距離遙遠的特點，所以在料場區(qū)域共設置了380多臺的高清攝像機，用于設備及生產區(qū)域的生產狀況，在聯(lián)合主控室內設置了由54塊液晶拼接屏組成的大屏幕顯示
在“月”活動中，河鋼邯鋼制訂了4大工作目標：按商品材統(tǒng)計，噸鋼損失降至21.15元以下；異議件數、數量比上半年月均雙降超10%；重點品種百米高速重軌率達到89.97%以上，百米普速重軌率達到91.18%以上，鋼全流程合格率達到85%以上，汽車鍍鋅05板率達到87%以上，汽車鋼、齒輪鋼關鍵特性指標（性能指數）≥1.33；推動高爐運行，高爐煤比在150千克/噸以上。為確保以上目標的實現(xiàn)，河鋼邯鋼從4個方面發(fā)力。一是發(fā)布“月”活動倡議書，開設“月”工作專欄，開展專題培訓和勞動競賽，增強全員意識。二是推進基礎化（產線工藝控制化、檢驗化和設備化），開展“學規(guī)程、守規(guī)程、用規(guī)程”活動，產品實量水平。三是對比標桿找差距，開展重點客戶滿意度調查，識別并客戶定制化需求，客戶滿意度。四是強化體系，開展異議、問題“回頭看”、自查自糾活動，強化技術攻關，圍繞鋼、百米重軌等重點問題和關鍵指標，明確了91項攻關課題，改進和產品，增創(chuàng)效益。目前，河鋼邯鋼廣大干部職工正積極投身“月”活動，為產品獻計獻策。
今年下半年，該部面臨四大難關：首先是安全風險依然存在，大量的能源介質管道老化問題、外協(xié)職工違紀問題、個別職工工作不在狀態(tài)問題構成了安全事故的重大誘因；其次是環(huán)保督察逐步臨近，各項迎檢工作和現(xiàn)場自查自改項目進度構成了迎檢的巨大壓力；第三是亞臨界項目即將于9月份投產，如何防范現(xiàn)場安全隱患工作呈“倒逼”攻堅之勢；后是能源環(huán)保指標在不斷創(chuàng)優(yōu)的形勢下，又面臨6號高爐和煉鋼檢修、CCPP（燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組）1號機組大修，將成為對標找差、指標求新的重大瓶頸。熱力分廠燃機作業(yè)區(qū)職工與檢修人員一起排隊，沖鋒上陣，快速推進1號機大修作業(yè)。他們力爭早日實現(xiàn)雙機運行，達到55億千瓦時自發(fā)電量目標。員柯海剛說:“CCPP今年的發(fā)電壓力超過了過去，但CCPP人決不氣餒，在下半年一定要拿出發(fā)電創(chuàng)效再創(chuàng)新高的豪氣，用‘爭氣、爭光、爭’的干勁為公司多發(fā)電、多創(chuàng)效。”針對現(xiàn)場施工人員來自“五湖四�！�、專業(yè)技術參差不齊的現(xiàn)實問題，他堅持頂著現(xiàn)場40多攝氏度的高溫認真做好安全、和進度的工作。他總是說：“亞臨界項目進入了安全事故容易發(fā)生的階段，而且越是高溫，作業(yè)人員越是容易疲勞、容易麻痹、越是需要用筑起安全防線�！睋ぃ瑏喤R界電站1號機組進入緊張的設備施工安裝階段，廣大干部職工為了該項目能于9月份順利投產奮力拼搏。
經過半個月的緊張施工，改造項目完成但Consteel電爐也有明顯的缺點，主要是水平煙道尾氣預熱廢鋼的設計溫度為400攝氏度~600攝氏度，廢鋼溫度一般只能達到200攝氏度~300攝氏度；預熱廢鋼通道內的廢氣溫度正處于產生呋喃和等的高峰區(qū)間，有害氣體對的污染問題難以解決；預熱通道進“野風”量大，給除塵和余熱回收帶來困難在漣鋼巨大的液氧保供壓力下，北大先鋒積極響應客戶需求，以客戶效益為先，全力推進項目建設，終提前10天交付技術指標也較為先進，在國內及東南亞地區(qū)有數臺電爐投入使用
“主管，的生產計劃怎么樣？”冷軋部2230連退產線生產主管付萬順剛開完調度會回到班組，職工們就圍了上來。過去，職工們關注的可不是計劃訂單，而是本班的產量是不是能夠完成任務。這正是產銷一體化給職工觀念上帶來的嶄新變化。首鋼京唐還推行產品交付負責制，建立合同跟蹤機制、根據客戶需求倒排工期，針對新用戶、戰(zhàn)略客戶建立重點訂單臺賬，實行產銷聯(lián)動，隨時協(xié)調解決生產交付中出現(xiàn)的問題。在首鋼京唐技術中心每周及每月的“保鐵”會上，公司都組織來自首鋼技術研究院、制造部、煉鐵部、焦化部、供料部、質監(jiān)部等單位的人員一起研究鐵前運行中的問題，針對涉及的工序難題，大家都會集思廣益、開出“”。首鋼京唐高發(fā)展，也考驗著該公司設備的能力。“為了把鐵前產供研團隊做得更出色，我們聯(lián)合首鋼技術研究院、中首公司以及制造部等單位正快速推進‘鐵前實驗室’的升級改造工作。這些實驗室建成后，將更加推進科研技術的應用，為高爐長周期穩(wěn)產創(chuàng)造條件。”技術中心鐵前工藝的研究員陳艷波說。在首鋼京唐，設備運行保障承擔起了各類定修、年修維保項目，設備緊緊服務產線生產這條主線，積極適合的維檢作業(yè)，大力推行按區(qū)域劃分維檢人員、機動調配彌補人員短缺的新。
“智能生產的電氣柜特別金貴，對溫度要求很高，超過溫度就會對智能生產造成影響二是回收時間，通過快速完成CSP、三煉鋼轉爐激光分析儀安裝，將余能回收的時間到秒，使綜合余能回收40秒這一系列以生產為中心的聯(lián)動舉措，是漣鋼抓產能、顧效益、強的戰(zhàn)略體現(xiàn)
