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    發(fā)布者:wgsyysb01  發(fā)布時間:2022-03-05 11:47:25

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    柱塞泵產(chǎn)品結構

    柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分。

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    徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。

    徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子,定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

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    泵轉動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當轉子轉動時,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復運動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節(jié)。

    油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。

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    金屬噴鍍法金屬噴鍍法有氣噴鍍和電噴鍍兩種方法。金屬氣噴鍍是利用可燃燒氣體—乙炔(或丙烷、丁烷、夭然氣等)—氧焰撰燒時發(fā)出的熱量將金屬絲熔化,再用壓縮空氣流將融熔金屬液噴鍍在工件的表面上,形成金屬渡層。金屬電噴鍍是利用直流電源使兩根金屬絲間產(chǎn)生電弧,從而使不斷進給的金屬絲熔化,并用高速壓縮空氣使之霧化和噴射列工件表面上,形成金屬鍍層。兩種方法噴鍍時,壓縮空氣多在4~6個大氣壓的吹動下使金屬熔液霧化,以每秒140~300m的速度噴到待鍍工件表面。。

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    輸出壓力過高,若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若大壓力過高,應調整溢流閥。。

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    液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合。

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    軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結構較復雜,造價較高。遼寧A10VO140DFR1/31R-VSB12N00報價

    柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞(plunger+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly

    柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.0020.003mm

    柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。

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    液壓油泵該怎么去檢測故障空載調試 試壓結束后,將系統(tǒng)壓力恢復到準備調試狀態(tài),然后按調試說明書中規(guī)定的內(nèi)容,分別對系統(tǒng)的壓力、流量、速度、行程進行調整與設定,可逐個支路按先手動后電動的順序進行,其中還包括壓力繼電器和行程開關的設定。手動調整結束后,應在設備機、電、液單獨無負載試車完畢后,開始進行空載聯(lián)動試車。。

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