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福建威格士液壓設(shè)備有限公司

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柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝�，既能�?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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理論流量qi。理論流量是指在不考慮液壓泵的泄漏流量的情況下,在單位時間內(nèi)所排出的液體體積的平均值。顯然,如果液壓泵的排量為V,其主軸轉(zhuǎn)速為n,則該液壓泵的理論流量qi為：功率和效率液壓泵的功率損失。液壓泵的功率損失有容積損失和機(jī)械損失兩部分:容積損失。容積損失是指液壓泵流量上的損失,液壓泵的實(shí)際輸出流量總是小于其理論流量,其主要原因是由于液壓泵內(nèi)部高壓腔的泄漏、油液的壓縮以及在吸油過程中由于吸油阻力太大、油液粘度大以及液壓泵轉(zhuǎn)速高等原因而導(dǎo)致油液不能全部充滿密封工作腔。。

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配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。。在泵頭配置選擇上，很多廠家客戶會覺得齒輪泵雖然便宜，但是噪音太大，而且經(jīng)常會有吸空的現(xiàn)象出現(xiàn)，并不適合所有的產(chǎn)品配置，而進(jìn)口的哈威泵質(zhì)量雖然很不錯，但是工期長，價格貴，產(chǎn)品的成本太高；公司為此研制生產(chǎn)的RK超高壓徑向柱塞泵，其大特點(diǎn)就是壓力大，吸力大，不易吸空，噪音小，并且可以根據(jù)顧客的要求出多口。不管是廠家還是我們的客戶，都會在質(zhì)量和成本上左右思量，既想降低成本，又不想因?yàn)槌杀窘档土耸沟卯a(chǎn)品的質(zhì)量有所下降，兼顧質(zhì)量和降低成本無疑成為了現(xiàn)在企業(yè)謀求發(fā)展的著眼點(diǎn)。。

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