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柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝�，既能�?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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漏油 柱塞泵漏油主要有以下原因高壓柱塞泵結(jié)構(gòu)形式:柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分．高壓柱塞泵工作原理:柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。。

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下面介紹對(duì)軸向柱塞泵（馬達(dá)）關(guān)鍵零件進(jìn)行研磨維修的工藝。研磨前的基本要求研磨應(yīng)在無(wú)塵工作室進(jìn)行，將被研磨零件徹底沖洗干凈，尤其是要研磨面上的臟點(diǎn)和灰塵。研磨操作前應(yīng)對(duì)零件作以下檢查或處理：判定零件是否可進(jìn)行修理（有理價(jià)值），否則需更換； 檢查零件是否有毛邊，如有可用油石；檢查零件是否因偏磨而出現(xiàn)側(cè)磨損量較大（單向泵的配流盤(pán)可能會(huì)出現(xiàn)此種情況），此時(shí)在研磨前可用油石將零件修平。。液壓系統(tǒng)的溫升有些原因是不可克服的，有些原因是可以的。本回路的溫升辦法可從以下幾方面著手。 加大油箱容量，改善散熱條件。增設(shè)冷卻器。也可將換向閥的中位機(jī)能改為M型。 更換容積效率較高的液壓泵。。

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