公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障.聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題.它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵以及壓縮機(jī)的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市較理想的隔聲降噪設(shè)施.將排水污泥進(jìn)行固結(jié)、粉磨,然后等質(zhì)量替代石灰石礦粉制備瀝青混合料.研究摻排水污泥固結(jié)體微粉瀝青混合料的路用性能及其固結(jié)重金屬的能力.結(jié)果表明:摻排水污泥固結(jié)體微粉瀝青混合料的路用性能如抗水侵害能力、抗車(chē)轍性能較為優(yōu)越;摻75%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))排水污泥固結(jié)體微粉瀝青混合料固結(jié)重金屬浸出濃度符合GB 5085.3—2007的排放要求,排水污泥中的重金屬得到了有效束縛和穩(wěn)定固化.
公路聲屏障建在高架橋上時(shí),其基礎(chǔ)多是防撞護(hù)欄.當(dāng)為新修建筑物時(shí),往往采用預(yù)埋法蘭盤(pán)的形式將立柱與基礎(chǔ)連接；當(dāng)為舊的結(jié)構(gòu)時(shí),往往借助欄桿板外側(cè)以扣件固定立住.立柱柱腳通過(guò)化學(xué)瞄栓或膨脹螺栓固定在護(hù)欄上.應(yīng)計(jì)算其直徑和錨固長(zhǎng)度,保證當(dāng)聲屏障承受水平風(fēng)荷載時(shí),柱腳有足夠的抗拔性能.計(jì)算錨栓抗拔性能的同時(shí)還應(yīng)校其抗剪強(qiáng)度和混凝土基礎(chǔ)局部搞壓性能.有研究表明,聲屏障在橋梁上安裝時(shí),聲屏障承受的水平風(fēng)荷載會(huì)引起橋面板橫向彎矩、主梁扭矩和支座反力、橋墩橫向彎矩等.對(duì)風(fēng)速很大、聲屏障高度大于4m,懸臂板厚度較小的情況,必須考慮風(fēng)荷載對(duì)懸臂板的影響效應(yīng).基于ANSYS Composite Prep/Post復(fù)合材料分析模塊研究了潛水器在起吊工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。采用Hill-Tsai強(qiáng)度理論和Tsai-Wu強(qiáng)度理論,對(duì)比了兩種不同失效準(zhǔn)則下的潛水器結(jié)構(gòu)失效形式。對(duì)潛水器不同結(jié)構(gòu)區(qū)域處碳纖維編織材料的鋪層數(shù)量進(jìn)行參數(shù)化設(shè)置,結(jié)合試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,用合理有效的計(jì)算樣本得到了復(fù)合材料潛水器載體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。文中采用的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算與試驗(yàn)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法,對(duì)于復(fù)合材料工程結(jié)構(gòu)的直接優(yōu)化具有一定的參考價(jià)值。
目前,我國(guó)鐵路正處于快速發(fā)展時(shí)期,但隨之而來(lái)的環(huán)境噪聲影響問(wèn)題也日益引起人們和社會(huì)各界的普遍關(guān)注.因此,控制鐵路噪聲影響,已成為鐵路環(huán)境保護(hù)工作的當(dāng)務(wù)之急.根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn),聲屏障仍是控制鐵路噪聲影響的有效途徑之一.為提高屏障的降噪效果,一般是增加屏障的高度,但隨即不可避免地增加了屏障和基礎(chǔ)建設(shè)的成本,并對(duì)線(xiàn)路光照及使用者的視野造成一定影響.本文介紹了不同結(jié)構(gòu)形式的聲屏障,闡述了鐵路干涉型聲屏障的性能和測(cè)試結(jié)果.基于ANSYS Composite Prep/Post復(fù)合材料分析模塊研究了潛水器在起吊工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。采用Hill-Tsai強(qiáng)度理論和Tsai-Wu強(qiáng)度理論,對(duì)比了兩種不同失效準(zhǔn)則下的潛水器結(jié)構(gòu)失效形式。對(duì)潛水器不同結(jié)構(gòu)區(qū)域處碳纖維編織材料的鋪層數(shù)量進(jìn)行參數(shù)化設(shè)置,結(jié)合試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,用合理有效的計(jì)算樣本得到了復(fù)合材料潛水器載體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。文中采用的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算與試驗(yàn)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法,對(duì)于復(fù)合材料工程結(jié)構(gòu)的直接優(yōu)化具有一定的參考價(jià)值。
吸音板與隔音板是對(duì)立的。吸音板是一條線(xiàn)（聲波）的延長(zhǎng)線(xiàn)，隔音板是一條線(xiàn)（聲波）的折線(xiàn)。吸音板是用來(lái)延長(zhǎng)聲波空間的，一定要有空隙。作用：降噪，消除回聲，使音質(zhì)更清晰，適合對(duì)聲學(xué)要求比較高的場(chǎng)所；隔音板是用來(lái)限定聲波空間的，一定要嚴(yán)密。裝吸音板的空間，屋里面音質(zhì)好，但是不隔音；裝隔音板的房間，屋子小的話(huà)屋里音質(zhì)不是很好，但是屋外是聽(tīng)不到里面的任何動(dòng)靜。在石英砂表面包覆石墨粉制得覆導(dǎo)電膜骨料,并以此制備了覆導(dǎo)電膜骨料水泥砂漿.試驗(yàn)表明:與普通石墨導(dǎo)電砂漿相比,覆導(dǎo)電膜骨料水泥砂漿的石墨用量顯著降低.石墨導(dǎo)電砂漿達(dá)到導(dǎo)電滲流閾值所需石墨的摻量約為20%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),覆導(dǎo)電膜骨料水泥砂漿相應(yīng)的石墨摻量?jī)H為3%~4%.與石墨導(dǎo)電砂漿試件相比,覆導(dǎo)電膜骨料水泥砂漿試件的力學(xué)性能顯著提高:在電阻率為1~5Ω·m時(shí),覆導(dǎo)電膜骨料水泥砂漿抗壓強(qiáng)度與抗折強(qiáng)度分別為石墨導(dǎo)電砂漿的35,55倍.覆導(dǎo)電膜骨料水泥砂漿的導(dǎo)電模式為殼體接觸傳導(dǎo)電流型. 
在不同的環(huán)境中，吸音板是能夠優(yōu)化空間里的聲音的真實(shí)度，清晰度。提高音質(zhì)，讓用戶(hù)作更深一步的體驗(yàn)。穿孔吸音板可以為您提供能夠滿(mǎn)足您要求的一種裝飾材料。穿孔吸音板是以由生長(zhǎng)在森林里的白楊木纖維為原料，結(jié)合獨(dú)特的無(wú)機(jī)水泥粘合劑，采用連續(xù)操作工藝，在高溫、高壓條件下制成。它是一種保溫性和吸音效果特強(qiáng)的產(chǎn)品。無(wú)論采用自然色或噴漆都能產(chǎn)生極好的效果。一般吸音板都有以下特性，安全無(wú)害、板面大、平整度高，板材強(qiáng)度高、重量輕、吸聲效果佳、防火、防水、安裝簡(jiǎn)便、每塊板可單獨(dú)拆裝、更換。主要運(yùn)用于體育館。
為了減少城市噪音，城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)從以下幾方面來(lái)考慮。它的結(jié)構(gòu)牲是：材料中具有大量的互相貫通的從表到里的微孔，也即具有一定的透氣性。。問(wèn)題：外界噪音很大，影響室內(nèi)說(shuō)話(huà)；常見(jiàn)現(xiàn)象：外界噪音很大，如馬路上汽車(chē)噪音工地噪音隔壁機(jī)房噪音頭頂空調(diào)風(fēng)機(jī)噪音等，都會(huì)嚴(yán)重影響室內(nèi)安靜解決方案裝修時(shí)采用合適的隔音材料尤其注意避免有薄弱環(huán)節(jié)，比如隔斷墻上部管道天棚等處可以針對(duì)墻壁活動(dòng)隔斷天棚窗戶(hù)門(mén)管道等處采用各種不同類(lèi)型（隔音減震噴涂）的隔音材料和采用專(zhuān)用隔音門(mén)窗隔音活動(dòng)隔斷等。基于混凝土氯離子擴(kuò)散能力與凍融損傷的動(dòng)態(tài)相關(guān)性,借助工程調(diào)查得到的混凝土結(jié)構(gòu)表面剝落深度計(jì)算式,建立了同時(shí)考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴(kuò)散修正模型.通過(guò)某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底隧道洞口段襯砌混凝土實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)提出的修正模型進(jìn)行了工程驗(yàn)證和應(yīng)用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應(yīng)用該修正模型的預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)吻合度高,且模型簡(jiǎn)單,便于工程應(yīng)用.
入射音能與另一側(cè)的透射音能相差的分貝數(shù)，就是吸音材料的隔音量。。。聲源切斷法測(cè)量時(shí)，宜把時(shí)間常數(shù)設(shè)成不同的值以適應(yīng)不同頻帶。脈沖寬度與房間尺寸相比應(yīng)足夠小才能被認(rèn)為是近似理想沖擊函數(shù)。如出現(xiàn)前排座椅遮擋傳聲器的情況，如影院等有高背寬大座椅的情況，可將傳聲器升高到高于前排椅背。以上的位置，但報(bào)告中應(yīng)說(shuō)明傳聲器的高度。使用脈沖響應(yīng)反向積分法測(cè)量時(shí)，應(yīng)將傳聲器接收的或聲記錄設(shè)備回放的電信號(hào)經(jīng)濾波后得到脈沖響應(yīng)聲壓曲線(xiàn)，再進(jìn)行積分后得到聲壓級(jí)衰變曲線(xiàn)。
在存在背景噪聲的實(shí)際情況下，若脈沖峰值聲壓級(jí)（即在＝時(shí)刻的聲壓級(jí)）超過(guò)背景噪聲基線(xiàn)以上，可以忽略背景噪聲的影響，反向積分的起始點(diǎn)可設(shè)在脈沖響應(yīng)聲壓級(jí)曲線(xiàn)高于背景噪聲基線(xiàn)處。理論上，脈沖響應(yīng)反向積分法得到的衰變曲線(xiàn)比較平滑，波動(dòng)起伏小，不但能夠地測(cè)量混響時(shí)間，而且還能計(jì)算其他很多輔助聲學(xué)參數(shù)。在橫坐標(biāo)上應(yīng)注明倍頻程或／倍頻程的中心頻率。摻加聚丙烯纖維對(duì)脫硫建筑石膏進(jìn)行物理改性,研究纖維摻量及摻加工藝對(duì)脫硫建筑石膏力學(xué)性能的影響;摻加有機(jī)乳液對(duì)脫硫建筑石膏進(jìn)行化學(xué)改性,研究脫硫建筑石膏的耐水性能,并構(gòu)建乳液防水物理模型;研究聚丙烯纖維和有機(jī)乳液對(duì)脫硫建筑石膏性能的復(fù)合改性效果,利用掃描電鏡進(jìn)行微觀形貌分析,對(duì)聚丙烯纖維和有機(jī)乳液的復(fù)合改性作用機(jī)理進(jìn)行討論.試驗(yàn)表明,經(jīng)過(guò)聚丙烯纖維和有機(jī)乳液的復(fù)合改性作用,脫硫建筑石膏的性能指標(biāo)為:抗折強(qiáng)度8.57MPa,抗壓強(qiáng)度10.14MPa,24h吸水率6.01%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)).
其主要原因，一是和標(biāo)準(zhǔn)同步，二是促進(jìn)普通建筑室內(nèi)聲環(huán)境品質(zhì)的不斷提升尤其是在大理石玻璃金屬質(zhì)感裝飾材料應(yīng)用多的場(chǎng)所；解決方案：裝修時(shí)采用合適的吸音板，比如墻壁天棚立面等處。小于250赫茲為低頻，500-1000赫茲為中頻，大于2000赫茲為高頻。對(duì)于隔音材料，要減弱透射音能，阻擋音能的傳播，就不能如同吸音材料那樣多孔疏松透氣，相反，它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實(shí)的，如鋼板鉛板磚墻玻璃等類(lèi)材料；常見(jiàn)現(xiàn)象：在國(guó)內(nèi)的大部分餐館，尤其是場(chǎng)面較大人氣較旺的餐館，同桌之間說(shuō)話(huà)都很費(fèi)勁，須得大音說(shuō)話(huà)對(duì)方才聽(tīng)得見(jiàn)。
