隨著新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，作為新能源電動(dòng)汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施的電動(dòng)汽車充電樁也越來(lái)越普及。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
目前，各級(jí)政府和有關(guān)企業(yè)開(kāi)展了電動(dòng)汽車充電技術(shù)及設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作，計(jì)量作為重要的一個(gè)方面，計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范對(duì)做產(chǎn)品至關(guān)重要。雖然歷經(jīng)幾年，但電動(dòng)車和充電樁計(jì)量產(chǎn)業(yè)仍處于初期階段，還存在一些技術(shù)和運(yùn)營(yíng)方面的難點(diǎn)。
技術(shù)方面
1、諧波問(wèn)題：像很多電子設(shè)備一樣，充電樁以直流居多，不可避免的會(huì)受諧波的影響。直流樁諧波大可能會(huì)造成計(jì)量采集互感器失真。
2、計(jì)量計(jì)費(fèi)并不是表計(jì)獨(dú)有，就像現(xiàn)在手機(jī)對(duì)相機(jī)產(chǎn)業(yè)的沖擊，充電樁很可能作為整體計(jì)量裝置，那時(shí)計(jì)量計(jì)費(fèi)功能也只是充電樁功能的一部分。
3、充電樁的計(jì)量電表既要實(shí)現(xiàn)計(jì)量計(jì)費(fèi)又要具備有序充放電控制，涉及安全，通訊等問(wèn)題。
運(yùn)營(yíng)方面
1、計(jì)費(fèi)問(wèn)題：電動(dòng)汽車充電不同于日常用電場(chǎng)景，費(fèi)用的結(jié)算涉及：場(chǎng)地提供方、充電樁的資產(chǎn)方、充電的運(yùn)營(yíng)方、車主、售電公司、供電公司，屬于多方參與的多邊交易場(chǎng)景，如何實(shí)現(xiàn)資源利用最大化下的可信交易，還需要不斷探討。
2、資產(chǎn)管理：充電樁如果作為計(jì)量資產(chǎn)進(jìn)行管理，如何檢定，如何全壽命周期管理問(wèn)題不容忽視。
交直流充電樁電能計(jì)量檢定裝置的研發(fā)、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：
1．GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求
2．GB/T 20234.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求
3．GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口
4．GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口
5．GB/T 27930-2015 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
6．GB/T 29318-2012 電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量
7．GB/T 28569-2012 電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量
8．JJF 1001-1998 通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義
9．JJG 842-1993 直流電能表檢定規(guī)程
10．JJG 596-2012 電子式交流電能表檢定規(guī)程
11．JJG 1149-2018電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程
為了解決計(jì)量院和充電樁驗(yàn)收單位對(duì)充電樁現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量的需求，北京群菱憑借在新能源測(cè)試領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn)積累，特推出了適用于電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量的產(chǎn)品測(cè)試解決方案
公司自主研發(fā)的CPMT-63A交流充電樁電能計(jì)量檢定裝置/CPMT-1600直流充電樁電能計(jì)量檢定裝置具有精度高、體積小、重量輕，便于攜帶等特點(diǎn)，可滿足實(shí)驗(yàn)室及現(xiàn)場(chǎng)等多種場(chǎng)合計(jì)量檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容主要包括工作誤差、顯示誤差、付費(fèi)金額誤差、時(shí)鐘示值誤差等測(cè)試項(xiàng)目，滿足《JJG1148-2018 電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求。
產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國(guó)網(wǎng)電科院、中國(guó)電科院、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司、開(kāi)普檢測(cè)、上海電器科學(xué)研究院、深圳計(jì)量院、南網(wǎng)電科院、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、重慶車輛檢測(cè)研究院、長(zhǎng)春汽車材料中心等數(shù)十家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。