廠家總代KB121500鳳凰蓄電池12V150AH報(bào)價(jià)
鳳凰蓄電池采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封（德國陽光公司專利），保證了使用壽命后期極柱生長時(shí)的密封性能。
能將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化且放電后能經(jīng)充電能復(fù)原重復(fù)使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離子電池。鉛蓄電池開路電壓2.0V，鎘鎳、氫鎳電池開路電壓1.2V，鋰離子電池開路電壓3.6V。
3.什么是鉛酸蓄電池？由那幾部分組成？
電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般由正極板、負(fù)極板、隔板、電池槽、電解液和接線端子等部分組成。
4.鉛酸蓄電池什么時(shí)間由誰發(fā)明的？
1859年普蘭特發(fā)明。 
5.鉛酸蓄電池在電池大家族中占有多大比重？
整個(gè)電池中鉛酸蓄電池占有很大的比重，據(jù)統(tǒng)計(jì)大約在65%以上。
6.目前國內(nèi)鉛酸蓄電池廠家有多少？
本網(wǎng)站共收錄了國內(nèi)從事鉛酸蓄電池生產(chǎn)的有2500多家（不含研究大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)）的有關(guān)情況，其中鉛酸蓄電池廠2000多家，原材料、配件、設(shè)備等500多家。
7.常用的鉛酸蓄電池有那些種類？
按用途可主要分為：起動(dòng)型蓄電池、固定型、牽引動(dòng)力型等。
其中，針對(duì)電動(dòng)汽車用38.4伏/50安時(shí)電池模塊能量密度達(dá)到121瓦時(shí)/公斤，功率密度達(dá)到800瓦/公斤；345.6伏/50安時(shí)的電池系統(tǒng)已應(yīng)用于奇瑞小型純電動(dòng)轎車和奧新純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。
業(yè)內(nèi)人士指出，該項(xiàng)目在國產(chǎn)化生產(chǎn)制造裝備方面也取得了重要進(jìn)展，開發(fā)了全自動(dòng)密閉的自動(dòng)加料系統(tǒng)、電池全自動(dòng)疊片機(jī)、大容量電池全自動(dòng)注液機(jī)、能自動(dòng)裝夾電池的電池化成工裝夾具，并建立了自動(dòng)化鋰離子電池檢測配組生產(chǎn)線，極大提升了電池的一致性。
鑒于此次突破完成了電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃的重要節(jié)點(diǎn)，分析人士預(yù)計(jì)這將為動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)。目前，新能源汽車已然是我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，而鋰離子動(dòng)力電池是新能源汽車的關(guān)鍵零部件，其工程技術(shù)進(jìn)步是新能源汽車市場化的重要保障。《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》就曾指出，要緊緊把握汽車動(dòng)力系統(tǒng)電氣化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向，重點(diǎn)突破電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵核心技術(shù)，以及電動(dòng)汽車整車的關(guān)鍵技術(shù)和商業(yè)化瓶頸。