國內(nèi)車市雖然蒙上了一層陰霾,但是在這陰霾之下,仍有一股強勢的火苗在奮力燃燒。數(shù)據(jù)顯示,在車市負(fù)增長的環(huán)境中,新能源汽車的市場表現(xiàn)又給人以希望,2018年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.05萬輛和125.62萬輛,比上年同期分別增長59.92%和61.74%。值得注意的是,這其中純電動汽車產(chǎn)銷分別為98.56萬輛和98.37萬輛,比上年同期分別增長47.85%和50.83%。由此可以看出,新能源汽車市場正在以較快速度擴大,然而對于新能源汽車來講,三電技術(shù)是新能源汽車發(fā)展的重中之重。
有意思的是,在這之中,多數(shù)汽車選擇自己研發(fā)電控及電機技術(shù),而電池包來自各個供應(yīng)商。如此看來,新能源汽車的發(fā)展與動力電池行業(yè)息息相關(guān)。目前電池產(chǎn)業(yè)擁有數(shù)十個電池廠商,可是在不少行業(yè)內(nèi)人士看來,有些企業(yè)只是謀求在動力電池行業(yè)中分一杯羹,造成了行業(yè)內(nèi)發(fā)展水平參差不齊的現(xiàn)象。



