韓國八馬蓄電池PM120-12 規(guī)格12V120AH價格
韓國八馬蓄電池應用領域
11月1日上午，針對全國普遍關注的《廣州市非機動車和摩托車管理條例(草案)》，即“五禁”電動車的立法聽證會召開，結果超半數(shù)聽證代表支持“禁售”�！叭娣鈿ⅰ睏l例繼而引發(fā)的巨大爭議高燒不退，為此超威集團總裁楊新新在做客浙江衛(wèi)視《新聞深呼吸》欄目時，立足以人為本的理念，用事實數(shù)據(jù)多方面闡述了自己的觀點。
在這份禁行條例上，首次做出針對非機動車和摩托車的“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁�！�、“禁坐”等規(guī)定。實際上，早在8年前，廣州當時的“禁電令”就曾引發(fā)“禁電”第一案，并引起一片軒然大波。與摩托車一樣，廣州草案中認為禁止電動車的必要性在于數(shù)量巨大的電動車，帶來了集交通、治安、社會管理為一體的綜合性社會問題。然而廣州禁止電動自行車的問題主要不在禁車本身，而是在于如何合理治理電動車亂象。
那么從業(yè)于動力型蓄電池和儲能型蓄電池的研究與制造的超威集團，作為電動車電池行業(yè)領導者和重要的供應商，又該如何履行自己的義務和責任，在禁電異議下，為市民和政府解憂呢？
市場需求是電動車發(fā)展源動力
隨著我國經(jīng)濟、社會的發(fā)展和城市框架的拉大，居民出行距離逐年增加，迫切尋求替代自行車的交通工具，在大部分居民生活水平達不到購買機動車（小型汽車）能力和公交系統(tǒng)不能保障出行需求的時候，部分城市又對摩托車進行禁運，電動自行車自然應運而生。電動自行車作為新型的交通工具，便捷、環(huán)保、價廉和易于駕乘，具有自行車和摩托車的綜合優(yōu)點，非常適合工薪階層的交通出行需求。
1.多用途的
2. 不間斷電源
3. 電子能源系統(tǒng)
4. 緊急備用電源
5. 緊急燈
6. 鐵路信號
7. 航空信號
8. 安防系統(tǒng)
9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源
11.直流電源
12.自動控制系統(tǒng)
