OUTDO奧特多12V150AH蓄電池OT150-12廠家報(bào)價(jià)
奧特多蓄電池容量大、比能量高:采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達(dá)36-40Wh/Kg；
自放電率低:采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液，自放電率小，失水極少；
循環(huán)壽命長(zhǎng):應(yīng)用高性能配方，具有長(zhǎng)壽命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上。按規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；
安全可靠:采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；
全密封防泄漏結(jié)構(gòu):可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；
最優(yōu)化的設(shè)計(jì):采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-100%或更長(zhǎng)；
使用形式多樣:該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；
新的研究機(jī)構(gòu)致力于電池的基礎(chǔ)性研究，相關(guān)企業(yè)根據(jù)基礎(chǔ)研究成果結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況開展應(yīng)用研究，從而做到兩者分工明確，避免相關(guān)單位都從基礎(chǔ)性研究開始，造成重復(fù)研究、資金浪費(fèi)。
也許有人說，前不久我們有過這樣的組織，其結(jié)果如何大家不言而喻。筆者分析了央企電動(dòng)汽車聯(lián)盟后，認(rèn)為其運(yùn)行結(jié)果不理想的根本原因在于沒有解決利益糾葛的問題。組建新的研究機(jī)構(gòu)就是要拋開這些阻礙發(fā)展的利益糾葛，全身心地投入到電池基礎(chǔ)性研究中。
抽調(diào)來的科研人員的勞動(dòng)合同關(guān)系、工資薪酬、人事關(guān)系等均與新的研究機(jī)構(gòu)發(fā)生關(guān)系。這樣能夠解決他們的身份問題，更解決了他們的后顧之憂。
研究機(jī)構(gòu)資金來源分為兩部分，國(guó)家科研基金撥款和骨干單位出資。研發(fā)資金集中撥向新的電池研究機(jī)構(gòu)，可以發(fā)揮研發(fā)資金的合力，避免撒“胡椒面”現(xiàn)象發(fā)生。骨干單位出資能夠加強(qiáng)科研與生產(chǎn)的聯(lián)系紐帶，使得科研成果不至于脫離生產(chǎn)成為不切實(shí)際的東西。
如果新的研究機(jī)構(gòu)在電池基礎(chǔ)性研究上取得突破，將能夠獲得專利費(fèi)收益，出資企業(yè)不僅可以分享基礎(chǔ)性研究成果，也能夠根據(jù)出資比例獲得專利收益