廠家OUTDO奧特多蓄電池12V100AH尺寸/參數(shù)
奧特多蓄電池產(chǎn)品特點:
1.完全密封，無需補液，免維護
2.體積小，能量密度高，輸出功率大
3.內(nèi)阻小，自放電低
4.不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備
5.沒有游離電解液，可任意方向放置
OUTDO電池型號
電池電壓
電池容量
長mm
寬mm
高mm
總高mm
OT7-12
12V
7Ah
151
66
95
100
OT17-12
12V
17Ah
181
77
167
167
OT24-12
12V
24Ah
167
176
125
125
OT33-12
12V
33Ah
194
133
171
171
OT38-12
12V
38Ah
196
165
176
182
OT40-12
12V
40Ah
196
165
176
182
OT55-12
12V
55Ah
228
135
207
225
OT65-12
12V
65Ah
348
166
175
175
OT75-12
12V
75Ah
258
166
207
225
OT100-12
12V
100Ah
335
174
209
214
OT120-12
12V
120Ah
409
174
234
236
OT150-12
12V
150Ah
484
170
242
242
OT200-12
12V
200Ah
520
240
219
245
在未來的電動車產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)市場制高點戰(zhàn)略性的爭奪戰(zhàn)中，“四國三邊”的博弈關(guān)系會越演越烈，直道決出“零和游戲”的勝負或者達成市場瓜分的妥協(xié)。商戰(zhàn)上的合縱連橫必定精彩紛呈。不管怎樣，這場混戰(zhàn)的關(guān)鍵因素在于電池巨頭自身實力的變遷，當車用動力電池的成本大幅下降和性能大幅上升，電池行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)基礎(chǔ)才真正形成，只有輔以高超的商業(yè)手腕才能在多變博弈關(guān)系中上位。
不管怎樣，電動車的消費者千萬不要對供電價格抱有天真幻想，以為未來也都會象當下一樣，每公里的耗電成本僅是耗油成本的1 /4。當電動車真的大行其道的日子到來時，消費者還是一樣“逃出狼窩，掉入虎穴”，電價的咽喉還是由電網(wǎng)巨頭把扼著，消費者無處逃循，只能就范于供電站的計價表。
