量大從優(yōu)OT65-12奧特多蓄電池12V65AH
奧特多蓄電池注意充電的環(huán)境。
充電的環(huán)境溫度是25℃�，F(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件，這樣，充電的時(shí)候，要把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。 
特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時(shí)候，電池的表面會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電，應(yīng)該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。
8、充分利用維修條件
不少電動(dòng)自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù)，應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。一些品牌的電動(dòng)自行車提出對電池的檢修。如：對電池進(jìn)行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態(tài)的修復(fù)就可以緩解"電池落后"的失效，而這些對配備了維修能力的經(jīng)銷商來說是輕而易舉的。對于失水來說，在電池容量70％的時(shí)候補(bǔ)水就比電池容量40％的時(shí)候補(bǔ)水的效果要好。甚至一些品牌的產(chǎn)品還提出：到規(guī)定的時(shí)間不檢修就相當(dāng)于放棄電池的保用期。使消費(fèi)者受到不應(yīng)該發(fā)生的損失。所以，消費(fèi)者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。
通過這些方法，用戶可以大大延長電池的使用壽命。一些用戶的續(xù)行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發(fā)現(xiàn)。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池問題的一個(gè)有效方法，不要等電池問題嚴(yán)重的時(shí)候就難以處理了。
據(jù)張?zhí)烊谓榻B，天能集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展至今，已累積了28年的動(dòng)力電池生產(chǎn)及研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，一直引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢。擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、院士專家工作站、博士后科研工作站和省級(jí)企業(yè)研究院等科研平臺(tái)及研發(fā)人員近800人，累計(jì)申請各項(xiàng)專利超過1200件，獲得授權(quán)專利760多件、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品13項(xiàng)，參與制定40余項(xiàng)電動(dòng)車電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，先后成功研發(fā)電動(dòng)汽車電池、稀土硅膠電池，被上百家電動(dòng)汽車廠家廣泛使用，成為行業(yè)第一家國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。2014年上半年，集團(tuán)引入國內(nèi)外頂尖技術(shù)專家，不斷加強(qiáng)對電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)新研發(fā)高倍率鉛炭超級(jí)電池、石墨烯錳基鋰電池、電動(dòng)車用長壽命云電池技術(shù)，大大改善了電池的比能量、充放電次數(shù)等關(guān)鍵技術(shù)性能。技術(shù)創(chuàng)新將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車市場的發(fā)展。
據(jù)了解，新投產(chǎn)的天能新能源項(xiàng)目作為天能集團(tuán)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，采用國際、國內(nèi)一流的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，主要生產(chǎn)18650號(hào)圓柱型鋰離子電池，用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、3C領(lǐng)域及特殊用途的動(dòng)力型鋰離子電池。該項(xiàng)目的全面投產(chǎn)，將進(jìn)一步推動(dòng)天能集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，充分發(fā)揮規(guī)模效益。項(xiàng)目建成后，各種型號(hào)的動(dòng)力型鋰離子電池日產(chǎn)可達(dá)50萬支，產(chǎn)能達(dá)到1.25GWh，相比投產(chǎn)前的產(chǎn)能提升4倍。
據(jù)介紹，新項(xiàng)目采用國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝路線，其中采用擠壓式涂布，涂布精度可達(dá)到重量誤差≤±1.5%，裝配線采用全自動(dòng)卷繞加自動(dòng)裝配線，可比目前的生產(chǎn)工藝節(jié)省人員50%以上，電池的一致性大大提高。此外，在電池安全性能方面，由于整個(gè)生產(chǎn)過程中，自動(dòng)化水平較高，人工干預(yù)極片較少，每只電池配置X-ray對其進(jìn)行檢測，電池的品質(zhì)、合格率、安全性都會(huì)有質(zhì)的提升。