TST泰斯特蓄電池12V120AH價格優(yōu)惠
TOT泰斯特蓄電池特點:
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個電池的使用中無需補水或補酸。
·可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣，在使用中不會產(chǎn)生泄漏，更不會發(fā)生火災(zāi)。
·使用計算機精設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，zui大限度了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大了電池的使用壽命。
·的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計使電池的安裝和更經(jīng)濟(jì)�！� 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防，可堅立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進(jìn)行水、陸運輸
我講的是關(guān)于電池儲能，我們交大一直在做儲能方面，從電力系統(tǒng)、電動汽車一直到軌道交通，我們今天講的是關(guān)于電力系統(tǒng)應(yīng)用中，我們正在做的一些事情。
我們主要研究方向：一個是微網(wǎng)，一個是電池應(yīng)用，在電池應(yīng)用，我們最早坐的電動汽車就用到電力系統(tǒng)儲能。
關(guān)于電池儲能最主要的問題，第一個問題是安全;第二個是壽命、然后是高效。
儲能系統(tǒng)，目前首先要考慮的是安全問題，然后才是效率，堅持效率、變電器的率還有壽命，還有電池衰退之后能量利用率的問題，可能這個問題在很多時候沒有一個量化的指標(biāo)來描述它，但是對儲能來說應(yīng)該是非常重要。我們希望通過幾方面的事情，能夠解決安全壽命高效的問題，一個標(biāo)準(zhǔn)化儲能系統(tǒng)、電池狀態(tài)的梳理分析系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)在電動車和公交系統(tǒng)用得非常多。
目前大家都在用的儲能系統(tǒng)，節(jié)點控制器和智能配電箱的使用，提升系統(tǒng)整體經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性，增強系統(tǒng)集成商的核心價值，可以和后端的云平臺友好接入。
這是一個集中的能源調(diào)度系統(tǒng)。上午已經(jīng)把這個層次結(jié)構(gòu)講得很清楚，我們可以通過多節(jié)點控制器實現(xiàn)較長時間多能儲能電站和微網(wǎng)協(xié)調(diào)的優(yōu)化調(diào)度。
現(xiàn)在把它做成標(biāo)準(zhǔn)的智能配電柜，這是配電柜的基本特點，包含了各種各樣的功能，充放電的功能、自動保護(hù)還有接口的功能，這是標(biāo)準(zhǔn)的配備。
節(jié)點控制器，實現(xiàn)本地能量管理核心設(shè)備，主要數(shù)據(jù)采集功能，監(jiān)測、儲存、執(zhí)行管理策略還有上傳。這里面有一個問題，需要認(rèn)真的深入研究，關(guān)于數(shù)據(jù)上傳時候數(shù)據(jù)采樣率和數(shù)據(jù)采樣的時刻的問題，這樣實行電池后臺的電池數(shù)據(jù)的分析，把電池的維護(hù)變成智能的維護(hù)，我們也在做一些工作，到底采樣數(shù)量多大，或者存儲的速度有多快，完整描述這個電池當(dāng)前的狀態(tài)。
