STS泰斯特蓄電池12v65AH授權(quán)總代理
泰斯特蓄電池目前各項(xiàng)性中國(guó)能***優(yōu)越的閥控式鉛一酸免維護(hù)蓄電池，也是目前中國(guó)市場(chǎng)上惟一純進(jìn)口的蓄電池．它在使用時(shí)性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，具有以下的技術(shù)特點(diǎn)：
1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。
2、內(nèi)部無游離的液體存在，無內(nèi)部短路的可能。
3、電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。
4、采用無銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩
年不需補(bǔ)充電。
5、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)（德國(guó)陽光公
6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)．
7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥，無滲液＼鼓脹現(xiàn)象。
8、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，有過充電及過放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充 電可恢復(fù)至原容量．），即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長(zhǎng)，又能保證其極高 的密封性能。
9、大容量電池（A600系列）采用正極管式極板，電池單體可做到 2V 3000AH；浮充使用壽命***長(zhǎng)可達(dá)20年
作為混合動(dòng)力車領(lǐng)域的先行者，豐田汽車公司步伐匆匆。幾百萬輛混合動(dòng)力車的售出意味著其成績(jī)不菲，但隨之而來的大量的舊電池也將給環(huán)境帶來沉重負(fù)擔(dān)。對(duì)此，豐田日前提出了一個(gè)新的解決方案，即將舊電池用于建筑。
讓位于建筑
豐田的具體做法是，將凱美瑞混合動(dòng)力車的舊電池，安裝在美國(guó)黃石國(guó)家公園拉瑪爾野牛牧場(chǎng)園區(qū)的5座建筑內(nèi)，為其提供電力。該項(xiàng)目將于今年秋季開始運(yùn)行。
拉瑪爾野牛牧場(chǎng)園區(qū)是美國(guó)黃石國(guó)家公園歷史較久的園區(qū)，可以說是美國(guó)最偏遠(yuǎn)、最原始的地區(qū)之一。為了給園區(qū)內(nèi)的歷史教育活動(dòng)及研究設(shè)施提供電力支持，豐田共計(jì)劃提供208套鎳氫電池組，可儲(chǔ)存大約85千瓦時(shí)的電能，足以滿足5座建筑的日常用電需求。
與汽車不同，固定設(shè)施的電力不需要超高密度蓄電，電池充電更加自由靈活。所以在拉瑪爾野牛牧場(chǎng)園區(qū)內(nèi)，這些舊電池并沒有使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或再生制動(dòng)系統(tǒng)來進(jìn)行充電，而是采用一套由 板與微型水力發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電系統(tǒng)，形成了一個(gè)可持續(xù)的、自給自足的離網(wǎng)電源。在整個(gè)電力生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)倪^程中，這套系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生污染物，非常環(huán)保。
