新報價太達蓄電池6-FM-100廠家
為進一步加強鋰離子電池行業(yè)管理，推動產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，工信部在2015年頒布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》（以下稱規(guī)范）和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》（以下稱暫行辦法），并且在今年1月2日公開征求對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2018年本）》（以下稱規(guī)范2018年本）和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2018年本）》（以下稱暫行辦法2018年本）的意見，新的修訂版就將明天（2月15日）正式施行。
為此，吳聲汽車記者對新舊版本的文件做了比對，進行梳理。吳聲汽車記者注意到，對比之前發(fā)布的文件，修訂后的《規(guī)范條件》和《管理暫行辦法》在技術(shù)、材料，以及管理等多方面有了新的要求。
強調(diào)技術(shù)升級 取消規(guī)模限制
《規(guī)范》中曾提到企業(yè)應(yīng)滿足多項規(guī)模要求：電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時；正極材料年產(chǎn)能不低于2000噸；負極材料年產(chǎn)能不低于2000噸；隔膜年產(chǎn)能不低于2000萬平方米；電解液年產(chǎn)能不低于2000噸，電解質(zhì)產(chǎn)能不低于500噸。
然而，《規(guī)范2018年本》取消了對生產(chǎn)規(guī)模的相關(guān)要求，而是針對技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)指標提出了要求，主要包括兩點：一是應(yīng)具有電池正負極材料鐵、鋅、銅等金屬有害雜質(zhì)檢測能力，檢測精度由不低于1ppm，精確到不低于10ppb，要求提高了100倍；二是規(guī)定研發(fā)經(jīng)費不得低于當年企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的3％。
除此外，《規(guī)范2018年本》不再要求企業(yè)必須具有高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)或省級以上獨立研發(fā)機構(gòu)、技術(shù)中心，改為鼓勵企業(yè)取得高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)或省級以上研發(fā)機構(gòu)、技術(shù)中心。有行業(yè)專家表示，這一調(diào)整似乎意味著將鋰離子電池行業(yè)未來的發(fā)展交給市場，可以在行業(yè)中淘汰不合格企業(yè)，從而促進鋰離子電池行業(yè)健康發(fā)展。
臺達蓄電池安裝時的注意事項：
1、不要在密封空間或火的附近安裝臺達蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險。2、不要用有可能引發(fā)靜電的東西蓋住臺達蓄電池，產(chǎn)生靜電時有時會引起爆炸。3、附近有水的地方不宜安裝臺達蓄電池，否則有發(fā)生觸電危險。4、請不要在溫度超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝臺達蓄電池。5、不要在有粉塵的地方使用臺達蓄電池，否則有可能造成臺達蓄電池短路。6、不要用有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，臺達蓄電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。7、并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時，插接式端子臺達蓄電池多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。為使各列充放電臺達蓄電池保持均衡，實際使用上請不要超過三列。8、安裝時電池連接線要注意擺放，不可隨意隨意亂丟，特別是與電池接線端口位置，電池與電池之間正負極接錯會引起短路而產(chǎn)生火花。
