臺(tái)達(dá)太陽能蓄電池DCF126-12/65/12V65AH報(bào)價(jià)
太達(dá)TAIDA蓄電池12V65AH參數(shù)尺寸產(chǎn)品特性
◆ 設(shè)計(jì)浮充壽命
2V 系列電池 18 年,12V 系列電池 15 年。
◆ 凝膠電解質(zhì)
采用德國進(jìn)口的高純度氣相二氧化硅配制的專用膠體電解質(zhì),在電池內(nèi)部各部分分布
均勻,不存在酸液分層現(xiàn)象。
采用過量的電解質(zhì),電池散熱性好,電池在高溫及過充電的條件下,不出現(xiàn)干涸和熱失控
◆ 專用隔板
對(duì)于磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)商來說,目前行業(yè)中技術(shù)水平的兩極分化程度是較為明顯的。據(jù)行業(yè)人士向SMM表示,目前中國磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度平均在120Wh/kg左右;而像國能電池等磷酸鐵鋰電池生廠商表示其公司的磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)箱能量密度已經(jīng)達(dá)到了155Wh/kg。
根據(jù)網(wǎng)傳版新能源補(bǔ)貼政策,2019年對(duì)于能量密度的要求從今年的120wh/kg,提高到140wh/kg,而目前大部分磷酸鐵鋰企業(yè)都無法達(dá)到明年的補(bǔ)貼門檻。
面對(duì)即將到來的新能源補(bǔ)貼政策,磷酸鐵鋰電池廠家對(duì)于未來的布局規(guī)劃可以分為以下三類:
第一,擴(kuò)產(chǎn)類,以國軒高科、國能電池等企業(yè)為代表。這類企業(yè)目前掌握了磷酸鐵鋰電池最前沿的技術(shù),不論是能量密度水平還是性能都處于行業(yè)領(lǐng)先位置。同時(shí),多位行業(yè)人士向SMM表示,考慮到無補(bǔ)貼時(shí)代即將到來,未來電池的發(fā)展一定是以安全性為主要發(fā)展核心,而三元電池和磷酸鐵鋰電池相比,安全性和成本似乎都不那么有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于磷酸鐵鋰技術(shù)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先的企業(yè)來說,當(dāng)前繼續(xù)深耕這個(gè)市場(chǎng),是他們對(duì)于未來布局思考后的決定。
第二,并存類,以比亞迪等企業(yè)為代表。之前一直以磷酸鐵鋰電池為主的比亞迪,今年1-10月三元電池的裝機(jī)量已經(jīng)超過了磷酸鐵鋰電池。三元與磷酸鐵鋰并行,是目前大部分電池企業(yè)在后補(bǔ)貼時(shí)代的權(quán)宜之計(jì)。部分以三元電池為主、磷酸鐵鋰電池為輔的企業(yè)向SMM表示,預(yù)期到明年的政策會(huì)加大對(duì)能量密度的要求,明年磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量會(huì)出現(xiàn)20%-30%的減少。
采用歐洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 膠體電池專用微孔隔板,內(nèi)阻小,孔率高,與膠
體電解質(zhì)親合度高,電池循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。
◆ 專利安全閥 



專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu),安全閥開閉靈敏,濾酸裝置防止了排氣過程中的
酸霧逸出,并可防止外部明火引入電池內(nèi)部,安全、可靠。
◆ 使用壽命長(zhǎng)
正負(fù)板柵采用耐蝕鉛鈣錫多元合金,氣體再化合技術(shù);
極低的膠體電解液密度,降低了對(duì)板柵的腐蝕;
高溫高濕極板固化工藝,4BS 鉛膏配方;
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太達(dá)TAIDA蓄電池12V65AH參數(shù)尺寸專用高效的化成工藝,保證了極板質(zhì)量。
◆ 深放電性能好
電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量;
電池深放電后再充電的恢復(fù)能力強(qiáng),在欠充電狀態(tài)下,有很好的循環(huán)耐久能力。
◆ 自放電率低
板柵采用重負(fù)載鉛鈣錫多元合金,電池自放電率極低,自放電率≤2%/月; 高純度的凝膠狀電解液,電池在 25℃環(huán)境中
存放兩年,剩余容量仍在 50%以上。