TAIDA太達(dá)蓄電池型號(hào)和參數(shù)產(chǎn)品特點(diǎn)
針對(duì)上述問(wèn)題，2018年我國(guó)提出，要系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)加快車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展。到2020年，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)批量生產(chǎn)和規(guī)�；痉稇�(yīng)用。業(yè)內(nèi)人士表示，氫能應(yīng)用是重要發(fā)展方向，未來(lái)或?qū)⒏淖儸F(xiàn)有能源格局。中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高甚至給出了具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，“2025年，燃料電池技術(shù)將會(huì)成熟，累計(jì)推廣汽車(chē)將會(huì)達(dá)到5萬(wàn)至10萬(wàn)輛”。
屆時(shí)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，以及技術(shù)不斷提升，具備高效率、低污染以及長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)的氫燃料電池汽車(chē)將得到快速發(fā)展，并最終成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不可或缺的一部分。
一、 密封結(jié)構(gòu)優(yōu)異
獨(dú)特的ABS密封工藝，專(zhuān)利極柱密封結(jié)構(gòu)，優(yōu)化的安全閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
二、 長(zhǎng)壽命
板珊合金與鉛膏采用特殊配方，極板固化采用高溫高濕工藝，使電池具有長(zhǎng)壽命
三、 免維護(hù)
電解液完全吸附于超細(xì)玻璃纖維隔膜中，電池可任意方向擺放。電池的壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電解液和水。
四、 采用二次防爆結(jié)構(gòu)，使用安全
電池內(nèi)部氣壓達(dá)到設(shè)定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，釋放氣體后，自動(dòng)閉合。
五、 自放電低
室溫條件下，電池的自放電每月不高于額度容量3%。
六、 大電流放電性能好
優(yōu)化的板珊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)的隔膜材料、特殊的電解液添加劑和裝配工藝，使電池內(nèi)阻極小。
七、 密封反應(yīng)效率高
采用特殊技術(shù)，使電池密封效率達(dá)99.9%。
八、 耐過(guò)充過(guò)放
特殊的板珊合金，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和極板制造工藝。
九、 高低溫性能好
可在-40℃—60℃溫度范圍內(nèi)使用，在-40℃時(shí)可以放出額度容量的40%以上。
十、 安裝方便靈活
可柜式或架式安裝、整體美觀。
十一、 6GFM-80TY規(guī)格尺寸
350*166*174