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    鄭州FAG進(jìn)口軸承公司
    發(fā)布者:hanzenglei  發(fā)布時間:2019-07-10 09:24:05
    鄭州恩斯克機械設(shè)備有限公司專業(yè)銷售SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承,SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承相關(guān)信息有: 型號NJ224E? 內(nèi)徑:120 外徑:215 厚度:40 品牌:SKF 系列:圓柱滾子軸承 ,想要更多的了解SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承的相關(guān)信息,可以進(jìn)行在線咨詢或者撥打熱線電話 ,我們會詳細(xì)為您服務(wù)。
    SKF delivers wheel hub and MacPherson suspension bearing units for the Golf VII
    哥德堡,2015 年 五 月 28 日: 斯凱孚(SKF)正為汽車制造商大眾提供輪轂和麥弗遜懸架軸承單元,用于其在墨西哥 Puebla 的高爾夫 VII 的生產(chǎn)。 從 2015 年第一季度起開始交貨。
    斯凱孚已為歐洲和亞洲的高爾夫 VII 供應(yīng)軸承單元。 這一全新的業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓寬了斯凱孚集團(tuán)與大眾在橫置發(fā)動機模塊化平臺( MQB) 上的全球合作,將北美包括在內(nèi)。
    汽車市場總裁 Stephane Le-Mounier 表示:“大眾是我們的關(guān)鍵戰(zhàn)略客戶之一,對于我們之間合作關(guān)系的擴大,我們表示由衷的欣喜。 不論大眾在哪里生產(chǎn)車輛,我們的全球運營以及對靠近客戶的關(guān)注讓我們能夠隨時隨地為其提供支持。 我們期待可以與大眾就開發(fā)有助于生產(chǎn)舒適的高性能車輛的解決方案繼續(xù)合作!
    斯凱孚 Puebla 工廠和大眾制造工廠位于墨西哥同一城市且彼此相鄰,這樣可以在接到訂單后迅速實時交貨,同時可以減少交付周期長帶來的不利環(huán)境影響。
    SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承使用范圍很廣,SKF NJ224E 圓柱滾子軸承主要應(yīng)用于工程機械、機床、汽 車、冶金、礦山、石油、機械、電力、鐵路等行業(yè),本公司銷售的SKF NJ224E? 圓柱滾子軸承價 格合理,保證質(zhì)量,全方面的服務(wù),盡一切滿足客戶的需求。

    FAG進(jìn)口軸承
    相關(guān)產(chǎn)品信息
    全球領(lǐng)先的綜合性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)將為最新的全電動方程式賽車提供電機和動力總成。作為ABT Sportsline車隊的獨家技術(shù)合作伙伴和世界電動方程式錦標(biāo)賽(Formula E)的參與者,舍弗勒正在獨立為新的賽季開發(fā)電機,打造包括電機和變速箱在內(nèi)的完整動力總成。
    舍弗勒集團(tuán)副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得?古茲默教授(Prof. Peter Gutzmer)說:“電驅(qū)動,包括混合動力和純電動,將從整體上深刻決定人類未來的出行。電動方程式賽車就是走在時代前沿的一款產(chǎn)品,并將起到示范作用。無論是在制造領(lǐng)域還是在賽車運動中,舍弗勒的工程師都將勇于超越極限,迎接挑戰(zhàn)!
    舍弗勒將為ABT車隊提供整套電機和動力電子單元,并由其進(jìn)行應(yīng)用。“這是雙方技術(shù)合作的切入口,舍弗勒還將參與變速箱的設(shè)計。由于要和電機匹配,新設(shè)計的變速箱會看起來有些與眾不同!惫牌澞淌谡f。舍弗勒將全力參與產(chǎn)品的測試,和ABT一道對賽車組件進(jìn)行測試和集成工作,包括靜態(tài)試驗、碰撞測試、耐力試驗和賽道測試等。
    今年年初,ABT Sportsline公司被國際汽聯(lián)指定為八大電動方程式制造商之一。目前,第一屆電動方程式錦標(biāo)賽已接近尾聲,總決賽將于6月27日在英國倫敦進(jìn)行,并計劃于10月開始第二賽季的比賽。在新的賽季中,ABT Sportsline公司將會把其獨立開發(fā)的賽車投入到賽場上!吧岣ダ赵陔婒(qū)動領(lǐng)域擁有專業(yè)的知識和豐富的經(jīng)驗,是我們應(yīng)對挑戰(zhàn)的理想合作伙伴!盇BT車隊總監(jiān)兼公司首席執(zhí)行官漢斯—于爾根?阿伯特(Hans-Jürgen Abt)說!半p方合作密切,富有激情。我們都在電動賽車領(lǐng)域樹下了遠(yuǎn)大目標(biāo),會全力以赴!
    新賽季開始之前還有很多工作要做。未來幾周,工程師們將對第一套部件進(jìn)行測試。第一次賽道測試計劃在6月進(jìn)行,新車的認(rèn)證測試將在強制碰撞試驗之后、6月中旬之前進(jìn)行!皶r間在賽車行業(yè)總是爭分奪秒,但我們已做好計劃。我們相信,我們會在第二賽季的首輪比賽中交出滿意的答卷!惫牌澞淌谡f。


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