云騰蓄電池Wintop電解液的分析
云騰蓄電池充好電以后，在擱置期間，密度下降大，說明電池自放電嚴(yán)重，電解液中雜質(zhì)較多應(yīng)更換電解液。 電解液顏色、氣味不正常，并有渾濁沉淀等現(xiàn)象，可能由于電解液不純，電池內(nèi)落入塵土或其它雜質(zhì)，活性物質(zhì)脫落嚴(yán)重造成的，這種情況需要換電解液，并沖洗電池內(nèi)部。同時(shí)應(yīng)注意電池充放電電流不應(yīng)過大，充電時(shí)電解液溫度不應(yīng)該過高，防止活性物質(zhì)進(jìn)一步脫落。
電池在充放電過程中，電解液密度應(yīng)該在1.070-1.290g/cm3之間變化，充電時(shí)電解液密度升高，放電時(shí)電解液密度降低。電解液密度太高，容易造成極板危險(xiǎn)鹽化和加速板柵腐蝕，密度太低，放電容量受到影響。
云騰蓄電池使用后，電解液在沒有損失的情況下密度偏低，在充電中電解液密度上升或不變，說明極板有危險(xiǎn)鹽化現(xiàn)象，需要進(jìn)行消除危險(xiǎn)鹽化的處理。
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不過，工信部和發(fā)改委近期出臺(tái)了許多鼓勵(lì)新能源汽車和動(dòng)力電池的政策和標(biāo)準(zhǔn)，“雙積分”政策也在倒逼整車廠在新能源汽車方面繼續(xù)發(fā)力。從這個(gè)角度來看，補(bǔ)貼退坡對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)的打擊得到了一定的緩沖。未來隨著政策信息化引導(dǎo)的加強(qiáng)和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，動(dòng)力電池企業(yè)面臨的市場(chǎng)痛點(diǎn)或許能得到發(fā)幅度的改善。但企業(yè)也不能盲目樂觀，未雨綢繆、提前做好應(yīng)對(duì)對(duì)策才是獲得可持續(xù)發(fā)展的利劍。
應(yīng)對(duì)對(duì)策
在國內(nèi)動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代看來，國內(nèi)電池企業(yè)想要度過寒冬，除了企業(yè)本身的努力和準(zhǔn)備外，國家的幫助也是重中之重。其董事長秘書孟祥偉在發(fā)言中提到以下幾點(diǎn)：
一是企業(yè)層面，大家還是要靠技術(shù)、靠產(chǎn)品、靠品質(zhì)去獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。企業(yè)也要加快投入、加快技術(shù)突破，打造高品質(zhì)的新能源汽車、高品質(zhì)的電池，尤其是要提升新能源汽車的體驗(yàn)感；
二是政府層面，希望政府加強(qiáng)后市場(chǎng)的管理體系建設(shè)。
孟祥偉表示，補(bǔ)貼退坡后，如果國家繼續(xù)維持扶持政策，將對(duì)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展大有助益。至于扶持政策的落地方向，他提出了幾個(gè)問題供現(xiàn)場(chǎng)觀眾思考：“第一、免購置稅的截止時(shí)間是2020年，政府是否可以將稅收的調(diào)節(jié)作用再延續(xù)3—5年？第二、政府對(duì)于充電樁使用端的扶持，有沒有可能進(jìn)一步推進(jìn)？會(huì)不會(huì)出臺(tái)更多的扶持政策，以提升用戶充電和停車的便利性？”
電源的價(jià)值觀
公司及員工鄭重承諾，以下四個(gè)核心價(jià)值觀是我們一切工作的基礎(chǔ)：
成就客戶——我們致力于每位客戶的滿意和成功。
創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新——我們追求對(duì)客戶和公司都至關(guān)重要的創(chuàng)新，同時(shí)快速而高效地推動(dòng)其實(shí)現(xiàn)。
誠信正直——我們秉持信任、誠實(shí)和富有責(zé)任感，無論是對(duì)內(nèi)部還是外部。
多元共贏——我們倡導(dǎo)互相理解，珍視多元性，
以全球視野看待我們的文化。
云騰電池一貫遵循顧客滿意的服務(wù)宗旨，秉承至誠至信、互惠互利、共同發(fā)展的原則，以一流的技術(shù)、一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)與大家攜手共創(chuàng)美好未來！！
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