全新云騰蓄電池38AH-12V 全國包郵12V38AH 報價
云騰蓄電池特點：
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電 池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹 及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放 電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開 路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
◆ 免維護無須補液；
◆ 內阻小，大電流放電性能好；
◆ 適應溫度廣（－35－45℃）；
◆ 自◆ 免維護無須補液；
◆ 內阻小，大電流放電性能好；
◆ 適應溫度廣（－35－45℃）；
◆ 自放電�。�
◆ 使用壽命長（8－10年）；
◆ 荷電出廠，使用方便；
◆ 安全防爆；
◆ 獨特配方，深放電恢復性能好；
動力電池企業(yè)的利潤空間正在被逐漸吞噬，電池企業(yè)在短期內壓縮成本的意愿非常強烈。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍預測，電池企業(yè)將通過向上游隔膜、電解液企業(yè)壓價等降本措施，以及提高標準化、規(guī)�；a(chǎn)等增效措施來盡力彌補。
“躺著賺錢”的時代結束
從行業(yè)大背景來看，目前動力電池產(chǎn)業(yè)正在由藍海走向紅海，競爭日益白熱化，像寧德時代、億緯鋰能、國軒高科這樣“專心致志”于電池的龍頭企業(yè)毛利率都在下降，更不用說那些“半路出家”的轉型企業(yè)。
遙想2016年，格力“鐵娘子”董事長董明珠意氣風發(fā)，斥資10億元入駐珠海銀隆，而在今年則被曝出資金緊張、業(yè)務停滯和拖欠供應商近300億元款項等問題。據(jù)悉，有供應商對媒體表示，現(xiàn)在接觸到的銀隆的生產(chǎn)、技術、采購人員多是空調行業(yè)的“門外漢”出身，很難在短時間內了解電動汽車和動力電池行業(yè)的特點。
而行業(yè)黑馬沃特瑪?shù)哪腹緢匀鹞帜�，更是個不折不扣的“斜杠青年”，具有令人驚訝的遠距離跨行業(yè)“才能”。2016年7月，堅瑞消防以52億元收購沃特瑪，然后更名為堅瑞沃能，主營業(yè)務從原有的消防設備和消防工程業(yè)務轉向了新能源汽車和動力電池。而2018年以來，堅瑞沃能卻出現(xiàn)了持續(xù)的債務危機和經(jīng)營困難，其大股東李瑤還被列入失信被執(zhí)行人名單。
業(yè)內分析認為，從盈利預期、資產(chǎn)規(guī)模的角度，現(xiàn)如今“外行”想通過發(fā)展新能源汽車和動力電池獲得短期回報的可能性很小。動力電池業(yè)“躺著賺錢”的時代早已過去，現(xiàn)在已經(jīng)到了必須拿出真本事才能生存下去的階段。
“外行”入局風險加大
“之前電池行業(yè)的投資熱很嚴重，大家普遍認為，電池是一個重要的投資機會，所以都在買設備、建廠，但真正掌握電池技術的只有少數(shù)企業(yè)，很多企業(yè)對電池缺乏了解，質量控制、電池研發(fā)方面的水平很差�！痹袊嚰夹g研究中心主任、中國新能源汽車知名專家王秉剛表示。目前電池企業(yè)太多、太飽和，電池的質量良莠不齊，電池行業(yè)的洗牌是必然趨勢。
