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整車(chē)型號(hào) |
CLW5070ZYSD5 |
底盤(pán)型號(hào) |
EQ1070SJ3BDF |
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箱體容積 |
6立方 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
全柴/朝柴/玉柴 |
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軸距 |
3308mm |
輪胎規(guī)格 |
7.50R16 |
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外形尺寸 |
6470×2050×2570 |
環(huán)保公告 |
有 |
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翻轉(zhuǎn)形式 |
垃圾桶/顛簸斗 |
壓縮比 |
3:1 |
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操控形式 |
PLC全自動(dòng)化按鍵操作 |
污水箱 |
有 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)五 |
庫(kù)存數(shù)量 |
現(xiàn)車(chē)充足 |
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標(biāo)準(zhǔn) |
壓縮式垃圾車(chē)：采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。 | ||
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底盤(pán)配置 |
原裝東風(fēng)底盤(pán)，搭??配全柴115馬力（或朝柴102馬力或玉柴115馬力）發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3308mm，新款D6小多利卡，1.73米寬?cǎi){駛室，單排可翻轉(zhuǎn)，4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動(dòng)，有離合助力，板簧數(shù)前6后6+5，帶暖風(fēng)。 | ||
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上裝配置 |
新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀大方，采用Q345錳鋼板制作,壓縮容積5-6立方，可裝15立方散裝垃圾，合肥快速液壓泵,大流量快速手自一體多路換向閥,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車(chē)尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。 箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 | ||
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選裝配置 |
尾部選裝翻轉(zhuǎn)桶裝置，可翻120L/240L/660L國(guó)標(biāo)方形塑料桶。選裝氣動(dòng)密封蓋，選裝遙控器操作。 | ||
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隨車(chē)附件 |
底盤(pán)合格證、底盤(pán)一致性證書(shū)、整車(chē)合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專(zhuān)用上戶(hù)發(fā)票、隨車(chē)工具、液壓管密封墊。 | ||
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其它車(chē)型推薦（均有售，大量現(xiàn)車(chē)） |
東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車(chē)： 全柴115馬力/朝柴102馬力/玉柴95馬力---5方（藍(lán)牌車(chē)） 東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車(chē)：朝柴156馬力/玉柴130馬力/玉柴150馬力---8方 東風(fēng)專(zhuān)底，御虎，東風(fēng)145，東風(fēng)D9：玉柴160/康明斯170馬力/康明斯180馬力---10方 東風(fēng)專(zhuān)底，東風(fēng)153，東風(fēng)D9：康明斯180/康明斯190馬力---12方 東風(fēng)天龍，東風(fēng)御龍：康明斯210馬力/康明斯245馬力/玉柴220馬力---16方 | ||
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銷(xiāo)售咨詢(xún)電話(huà) |
177 8673 3201李經(jīng)理（微信同號(hào)） | ||
冰雪天氣不比炎炎夏日，需要注意的方法特別多。首先，需注意壓縮式垃圾車(chē)密封問(wèn)題。因?yàn)槎咎鞖鈿鉁乇容^低，也是的好季節(jié)，所以外出吃飯和在家煲湯等比較多，很多地方的垃圾桶里都是餐廚垃圾，在選購(gòu)垃圾車(chē)的時(shí)候，首要問(wèn)題是要選擇密封性能比較好的垃圾車(chē)，的避免餐廚垃圾的二次污染。其次，就是壓縮式垃圾車(chē)箱體內(nèi)不要有液壓油缸。避免餐廚垃圾的油污和污泥等中的細(xì)沙子或者石頭等破壞液壓油缸的系統(tǒng)導(dǎo)致漏油事情發(fā)生，等液壓油缸壞掉了，整個(gè)垃圾車(chē)也就癱瘓了。，就是要選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)。這樣可以保障質(zhì)量和后期維修護(hù)理。購(gòu)買(mǎi)垃圾車(chē)的同時(shí)，也要主要不同季節(jié)對(duì)垃圾車(chē)的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，這樣才能更好的工作！
在壓縮式垃圾車(chē)工作過(guò)程中，垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車(chē)負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿(mǎn)，在一般情況下是很難監(jiān)測(cè)的。通過(guò)加載垃圾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能隨時(shí)隨地檢測(cè)車(chē)輛負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿(mǎn)，為垃圾車(chē)駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車(chē)作業(yè)的科學(xué)性和行車(chē)性?同時(shí)也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國(guó)內(nèi)少數(shù)車(chē)型安裝了該系統(tǒng)。
四、壓縮式垃圾車(chē)液壓系統(tǒng)的工作原理壓縮式垃圾車(chē)的液壓系統(tǒng)為—開(kāi)式系統(tǒng)，由一個(gè)齒輪泵供油，齒輪泵的動(dòng)力來(lái)自：發(fā)動(dòng)機(jī)-變速器-取力箱。取力箱采用氣動(dòng)離合，通過(guò)操縱駕駛室內(nèi)的電控旋鈕開(kāi)關(guān)來(lái)完成。在油箱的出油和回油口分別設(shè)置了粗、精濾油器，使供給液壓系統(tǒng)的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進(jìn)入多路換向閥，操縱多路閥，高壓油被分配給相應(yīng)的油路，完成相應(yīng)的機(jī)構(gòu)作業(yè)動(dòng)作。通過(guò)PLC或按鈕，按作業(yè)程序控制電磁氣閥，由氣缸操縱多路閥，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶（斗）的垃圾等作業(yè)。多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥（閥），防止系統(tǒng)過(guò)載，多路換向閥的閥芯處于中位時(shí)，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應(yīng)的限載或補(bǔ)油作用。推鏟閥的調(diào)定壓力使滑板油缸達(dá)到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設(shè)置了平衡閥，使填裝器下落平穩(wěn)和能在任何位置長(zhǎng)期停留，并保證舉升油缸軟管破裂后填裝器不會(huì)突然落下，使用。生活中垃圾的運(yùn)輸雖然解決了，但消化掉這些垃圾需要很久很久。所以小編覺(jué)得減少垃圾的產(chǎn)生，就是為國(guó)家環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。
● 懷柔區(qū)東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車(chē)全國(guó)廠家銷(xiāo)售：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_5431497.html