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    重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)
    發(fā)布者:zzgpsb  發(fā)布時(shí)間:2019-06-05 12:27:39

    重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)轉(zhuǎn)向節(jié)
    重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)1、節(jié)能
        重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī) 我公司的高、中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)采用IGBT固態(tài)逆變,節(jié)能,輸出功率較大;100%負(fù)載持續(xù)率設(shè)計(jì),可連續(xù)工作,熱效率高達(dá)85%以上,同等條件下的中頻感應(yīng)加熱設(shè)備,比電阻式加熱方式節(jié)電40%以上,預(yù)熱時(shí)間縮短2/3。效率高、節(jié)電十分明顯,比傳統(tǒng)高、中頻感應(yīng)加熱設(shè)備節(jié)電60%、比可控硅中頻節(jié)電20%;
    我公司自行研制的高、中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)加熱速度快、生產(chǎn)效率高、氧化脫炭少、節(jié)省材料與鍛模成本由于感應(yīng)加熱的原理為電磁感應(yīng),其熱量在工件內(nèi)自身產(chǎn)生,普通工人用中頻電爐上班后十分鐘即可進(jìn)行鍛造任務(wù)的連續(xù)工作,不需燒爐專業(yè)工人提前進(jìn)行燒爐和封爐工作。不必?fù)?dān)心由于停電或設(shè)備故障引起的煤爐已加熱坯料的浪費(fèi)現(xiàn)象。
       重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī) 由于這類高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)的加熱方式升溫速度快,所以氧化極少,每噸鍛件和燒煤爐相比至少節(jié)約鋼材原材料20-50千克,其材料利用率可達(dá)95%。由于該加熱方式加熱均勻,芯表溫差極小,所以在鍛造方面還大大的增加了鍛模的壽命,鍛件表面的粗糙度也小于50um。重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)
    重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)2、綠色環(huán)保
         重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī) 傳統(tǒng)的加熱設(shè)備如:電阻式、氧炔焰、焦碳爐、鹽浴爐、煤氣爐、油爐是通過(guò)熱傳導(dǎo)方式加熱,致使加熱設(shè)備外表及工作環(huán)境溫度過(guò)高、污染嚴(yán)重,生產(chǎn)環(huán)境十分惡劣,對(duì)人體傷害極大,恒達(dá)感應(yīng)加熱設(shè)備利用感應(yīng)加熱原理,熱損耗少,無(wú)污染,給工廠創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的生產(chǎn)環(huán)境,為人類社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)清潔的生存環(huán)境。重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)
         重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī) 這類高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)使得工人的工作環(huán)境優(yōu)越、提高工人勞動(dòng)環(huán)境和公司形象、無(wú)污染、低耗能 感應(yīng)加熱爐與煤爐相比,,工人不會(huì)再受炎炎烈日下煤爐的烘烤與煙熏,更可達(dá)到環(huán)保部門的各項(xiàng)指標(biāo)要求,同時(shí)樹(shù)立公司外在形象與鍛造業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)

    重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)3、安全可靠
    我公司的各類型高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)保護(hù)功能完善,可靠性高。智能控制系統(tǒng)和完善的保護(hù)系統(tǒng),保證設(shè)備長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行;設(shè)有過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、缺水等報(bào)警指示;無(wú)萬(wàn)伏高壓,感應(yīng)圈接地,對(duì)操作人員十分安全。重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)
    重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)4、操作簡(jiǎn)單
    鎖相技術(shù)、實(shí)現(xiàn)頻率自動(dòng)跟蹤,可遠(yuǎn)控和配接紅外測(cè)溫,實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制,提高加熱質(zhì)量和簡(jiǎn)化工人操作,可滿足不同工件的鍛前加熱、熱處理、釬焊等。重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)
    重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)5、技術(shù)先進(jìn)
    我公司高頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累,目前在感應(yīng)加熱領(lǐng)域擁有先進(jìn)的技術(shù),設(shè)備頻帶寬,超音頻系列設(shè)備頻率范圍10kHz---85kHz,高頻設(shè)備頻率覆蓋80kHz---500kHz,超高頻可高達(dá)1.1MHz;中頻系列設(shè)備頻率范圍1kHz---10kHz。

    重型貨車轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)質(zhì)機(jī)開(kāi)播三周,口碑流量雙破新高,首周僅53小時(shí)樂(lè)視視頻全屏播放量破1億。而此前備受關(guān)注的劇中大boss由張翔飾演,在開(kāi)播首周內(nèi)并未現(xiàn)身,卻以剪影形式出現(xiàn),神秘色彩頗深。于日前播出的劇集中,隨著劇情的發(fā)展,張翔飾演的“陳哲”終于在大眾的期待聲中漸漸浮出水面,聯(lián)想到早前該劇曝光的暗黑系蹤跡版海報(bào),浮現(xiàn)在虛實(shí)人群里前景中的剪影,料想不到竟是張翔。方木(陳若軒飾)在幕后主使者“陳哲”漸漸露出蹤跡后,手無(wú)舉措,而后兩人是如何明里暗里爭(zhēng)鋒閃躲值得觀眾卯足期待。

     

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