江蘇徐州Q390D鋼板價格
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
近兩年，邢臺市在環(huán)境治理上層層加碼，尤其是環(huán)保督察實施以來，無論是企業(yè)、環(huán)保部門還是當地委，“發(fā)條上得更緊了”。鋼鐵廠負責人靳旭冉高爐的顆粒物排放達標了“為實時掌握環(huán)保動態(tài)，我把企業(yè)所有與環(huán)保有關的人拉進了一個微信群。”在邢臺市邢臺縣南石門鎮(zhèn)的德龍鋼鐵廠區(qū)，主抓生產的副總經理靳旭冉介紹，除了日常的車間巡檢，每天，大氣污染物排放數據、重污染天氣預警、環(huán)境聯查通報、問題反饋和處理等信息，都通過這個“邢臺德龍環(huán)保群”傳達給76名組員。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
7月14日，為期3天的第十三屆北京新能源汽車及充電樁設施展覽會在北京展覽中心（老館）舉辦，此次車展以“清潔動力，引領未來”為主題，展出面積30000平方米，來自百余家整車及配套企業(yè)參展，涉及新能源乘用車、新能源商用車（物流）車、充電樁、核心零套部件等。(包興安）進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：新能源汽車新能源充電樁我要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
除此之外，天池、江布拉克、賽里木湖等知名景區(qū)，純電動車輛都有較長時間的應用。相對于內地來說，在新能源汽車行業(yè)方面新疆依然存在著研發(fā)實力不強、配套能力薄弱、“走出去”能力亟待提高等問題�；诖�，自治區(qū)人民先后印發(fā)了《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》、《關于印發(fā)的通知》，把新能源汽車的推廣應用置于優(yōu)先大力發(fā)展的地位，并將制定加快新能源汽車推廣應用和產業(yè)發(fā)展的若干政策措施。預計到2020年，新疆乘用車、商用車整車制造及改裝車產能將達到20萬輛，新能源汽車產業(yè)將實現總產值100億元。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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8月18日下午，全州環(huán)保督察問題整改工作動員部署電視電話會議在吉首召開。州委副書記、州長龍曉華出席會議并講話，州委常委、常務副州長向恩明主持會議，州政協(xié)副主席賈高飛出席會議。州直相關部門、8縣市和湘西經開區(qū)管委會主要負責人參加會議并領取整改工作任務清單。今年4月24日至5月26日，第六環(huán)保督察組進駐湖南，并到市州開展環(huán)保督察工作。我州高度重視，切實按照環(huán)保督察相關要求，積極配合、精心安排、扎實整改，圓滿完成了第六督察組進駐期間的各項工作。
