河南駐馬店610L鋼板廠家排名
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
攀登科學高峰，服務(wù)行業(yè)發(fā)展在人才隊伍和科研平臺建設(shè)的帶動下，實驗室的科學研究工作取得突破進展。自然科學基金獲批項目連年增長，2015年新增自然科學基金項目9項，2016年新增自然科學基金項目16項，含重點項目2項，重大研究計劃項目1項，合作與交流項目1項，2016年立項的基金從數(shù)量、質(zhì)量和種類上都較以往取得跨越式進步。同時，2017年實驗室還與國內(nèi)能源化工科研機構(gòu)和企業(yè)合作，參與申報并獲批“煤炭清潔利用和新型節(jié)能技術(shù)”等重點研發(fā)計劃項目5項。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
不難發(fā)現(xiàn)，新能源汽車領(lǐng)域仍是鼓勵與支持的方向，具有良好的發(fā)展前景。不過對于正在申請生產(chǎn)資質(zhì)的新興企業(yè)來說，提升自身實力仍是當務(wù)之急。以新能源汽車市場的發(fā)展來看，其進入充分競爭的時間會較傳統(tǒng)燃油車市場快得多，優(yōu)勝劣汰之后，市場才會格局初定。進入【新浪財經(jīng)股吧】討論責任編輯：周文章關(guān)鍵詞：新能源車資質(zhì)準入門檻我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
中青在線北京6月9日電(青年報?中青在線記者邱晨輝)我國有望在2050年前出現(xiàn)能源消費總量的“拐點”。這是工程院重大咨詢項目“推動能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略研究”負責人、工程院原副院長謝克昌院士在該院今天舉行的成果發(fā)布會上透露的。謝克昌說，在2030年前，隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國能源消費總量還將持續(xù)增長。但此后，在2050年前（2040年左右），能源消費總量有望出現(xiàn)“拐點”，工業(yè)、建筑和交通用能總量的“拐點”可能會陸續(xù)出現(xiàn)，控制能源消費總量是一個重要和可行的戰(zhàn)略目標。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
河南駐馬店610L鋼板廠家排名
現(xiàn)有重慶華峰化工有限公司和華峰重慶氨綸有限公司、華峰鋁業(yè)有限公司、重慶華峰新材料有限公司入駐產(chǎn)業(yè)園。工業(yè)園規(guī)劃建設(shè)64萬噸己二酸項目、15萬噸差別化氨綸項目、20萬噸聚氨酯樹脂項目和50萬噸鋁熱傳輸復合材料項目。目前，工業(yè)園已擁有年產(chǎn)36萬噸己二酸、6萬噸差別化氨綸項目和10萬噸聚氨酯樹脂生產(chǎn)能力。2016年，華峰重慶基地實現(xiàn)產(chǎn)值約50億元。到2018年，該基地項目將陸續(xù)建完，產(chǎn)值將超過100億元，實現(xiàn)利稅10億元，解決就業(yè)4000多人。
