鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
陳全國(guó)說，環(huán)境保護(hù)關(guān)系各族群眾的切身利益，要把群眾滿意不滿意作為整改落實(shí)的重要標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真聽取群眾呼聲、回應(yīng)群眾期待，著力解決群眾關(guān)心關(guān)注的環(huán)境問題，努力為各族群眾創(chuàng)造天藍(lán)地綠水清的良好環(huán)境。陳全國(guó)強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)決把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到以同志為核心的決策部署上來，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，以高度的政治自覺、思想自覺和行動(dòng)自覺，全力以赴配合好第八環(huán)境保護(hù)督察組各項(xiàng)工作，確保環(huán)保督察工作取得實(shí)實(shí)在在的成效。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
由于沒有帶換洗衣服，大家迅速就近用水龍頭簡(jiǎn)單沖沖洗洗，帶著一身的腥臭，又奔赴下一個(gè)檢查點(diǎn)。肇慶組：高溫天檢查陶瓷廠窯爐酷暑天進(jìn)入陶瓷廠窯爐附近檢查是一種對(duì)意志的考驗(yàn)。據(jù)肇慶督查組組長(zhǎng)、江門市環(huán)保局主任科員侯振東說，這幾天檢查的陶瓷廠比較多，為了檢查是否有廢氣偷排，他們要頂著烈日，爬幾十米高的煙囪，去看有沒有旁路、直排，還要沿著窯爐細(xì)細(xì)看有沒有偷排的閥門，“陶瓷線往往上千米，我們要靠近高溫的窯爐一路細(xì)細(xì)走下來”。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
湖北荊門Q390C鋼板市場(chǎng)價(jià)格
但天津市2016年二氧化氮濃度大幅上升，2017年一季度督察指出，天津市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委履職不力，導(dǎo)致2013年至今全市違反“大氣十條”要求新增每小時(shí)10蒸噸及以下燃煤鍋爐512臺(tái)。截至督察時(shí)，全市每小時(shí)10蒸噸及以下燃煤鍋爐達(dá)4833臺(tái)，其中部分鍋爐位于建成區(qū)內(nèi)。在煤質(zhì)監(jiān)管中“以罰代管”，對(duì)銷售超標(biāo)煤炭行為僅處以罰款而未限制流通，豐產(chǎn)河治理中位于濱海新區(qū)的大港石化、天津石化、全市2016年僅對(duì)200余輛尾氣超標(biāo)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰，罰款總額不到5萬元。
