鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
海通策略：震蕩市向上波段不變中間有小波折很正常核心結(jié)論：①震蕩市向上波段不變，中間有小波折很正常。目前上證綜指、澤平宏觀：三季度維持經(jīng)濟多頭股市估值重構(gòu)新周期我們繼續(xù)維持三季度經(jīng)濟多頭判斷，美歐經(jīng)濟改善、出口延續(xù)復(fù)蘇、房地產(chǎn)補庫、政策要求下半年增加供地、棚改提速、制造業(yè)投資恢復(fù)等支撐需求韌性仍強，供給側(cè)改革加碼推進、第四批環(huán)保督查、發(fā)改委化解煤電產(chǎn)能過剩、河北冬季鋼鐵限產(chǎn)方案、銀行對“兩高一�！毕拶J等壓制新增產(chǎn)能，供求格局仍有利于供給側(cè)，企業(yè)盈利繼續(xù)改善，持續(xù)修復(fù)資產(chǎn)負債表為新產(chǎn)能周期積蓄力量。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
昌吉州責(zé)成有關(guān)縣市、園區(qū)立查立辦，限時辦結(jié)。案件辦理組全體成員連夜就轉(zhuǎn)辦信訪件的投訴內(nèi)容組織會商，同時通知案件涉及縣市、園區(qū)和州直相關(guān)部門。13日上午，信訪件辦理組派出5個信訪件現(xiàn)場督辦組，分別前往瑪納斯縣、昌吉市、阜康市和準(zhǔn)東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)督辦，督促當(dāng)?shù)匾婪ㄒ酪?guī)處理突出環(huán)境問題并落實責(zé)任追究制度。據(jù)介紹，昌吉州委、人民高度重視，召開了昌吉州委常委（擴大）會議，積極安排部署，成立了自治州保障環(huán)境保護督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室及七個工作組，配合環(huán)保督察組做好相關(guān)工作。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
西藏日喀則NM400鋼板報價
2017年8月12日，群眾向第五環(huán)境保護督察組舉報紅原縣刷經(jīng)寺鎮(zhèn)三家寨村支部書記挖山賣碎石，破壞生態(tài)環(huán)境的問題。經(jīng)查，群眾舉報問題屬實。紅原縣相關(guān)單位和責(zé)任人履職不力，監(jiān)管不到位。經(jīng)紅原縣紀委監(jiān)察局研究決定，給予縣國土資源局原副局長蒲晗、縣環(huán)境保護和林業(yè)局原副局長陳勇、刷經(jīng)寺鎮(zhèn)三家寨村支部書記彭小兵內(nèi)警告處分；對刷經(jīng)寺鎮(zhèn)鎮(zhèn)長喻啟建、縣國土資源局局長蘇平、縣環(huán)境保護和林業(yè)局局長何爾乓等11人進行誡勉；對縣人民副縣長劉健、縣國土資源局工作人員李剛、縣環(huán)境保護和林業(yè)局工作人員賓建等3人通報批評。
