鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
其次，從規(guī)劃布局上，提出統(tǒng)籌制定全國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)總體布局方案，其中對于以玉米、稻谷等為原料的糧食燃料乙醇產(chǎn)能布局作出了具體的規(guī)定。第三，從機制建設上，強調(diào)完善糧食原料定向供應機制，保障燃料乙醇企業(yè)優(yōu)先消納超期超標糧食，提高糧食質(zhì)量安全水平。第四，從監(jiān)管運行上，提出加強對生物燃料乙醇全產(chǎn)業(yè)鏈的監(jiān)督管理，研究建立生物燃料乙醇產(chǎn)品生產(chǎn)、流通全過程可追溯制度，并明確了對于違規(guī)使用糧食原料的責任和處罰。下一步，將通過嚴格貫徹落實《方案》各項要求，促進生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)更好地服務和促進國家糧食安全。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
各地各部門要高度重視，強化責任擔當，綜合運用法律、政策、經(jīng)濟、行政等手段和教育、調(diào)解、疏導等辦法，把群眾合理合法的利益訴求解決好。熊德威指出，對積案和容易引起群體性上訪案件的妥善處置為信訪工作的重中之重，并高度預防容易引起跨市州、跨地區(qū)的糾紛和事件。熊德威指出，環(huán)境應急管理工作要實行清單制，建檔立案，明確應急管理企業(yè)單位、生產(chǎn)物品、責任人;完善責任制度，明晰責任抓落實;環(huán)境風險污染源要做到一源一策，信訪案件要做到一訪一策，具體問題客觀分析細致解決。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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四是加強信息公開和宣傳解讀。及時全過程通報攻關項目進展，加強科學家、、媒體與公眾的對話交流，針對熱點問題及時做出科學權威解讀，回應社會關切、凝聚社會共識。中新社記者張道正攝李干杰指出，要秉持“嚴、真、細、實、快”的工作作風，切實保障攻關任務圓滿完成。“嚴”是前提，要從嚴肅工作紀律做起，把“嚴”字貫穿攻關工作始終，明確項目管理要求，嚴格考核，嚴把質(zhì)量關�！罢妗笔腔A，要堅持真理，實事求是，確保各項數(shù)據(jù)真實準確，發(fā)現(xiàn)真問題，掌握真情況，提出科學、、經(jīng)濟的解決方案。
