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    為什么冷卻塔降噪屏障板大多采用金屬鍍鋅板
    發(fā)布者:ljt888  發(fā)布時間:2019-04-29 17:41:03
         冷卻塔隔聲屏障的設計要考慮冷卻塔的工作原理,冷卻塔是利用水與空氣流動接觸后進行冷熱交換產生蒸汽,蒸汽揮發(fā)帶走熱量達到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調中產生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置,以保證系統(tǒng)的正常運行。冷卻塔聲屏障,在不同的區(qū)域,有不同的叫法,如冷卻塔隔音墻、冷卻塔隔音屏等。
        冷卻塔聲屏障的常用規(guī)格:
    屏體尺寸:500*2000mm,采用1.2mm厚的鍍鋅板,厚度為100mm,上部帶折角,冷卻塔聲屏障立柱為125 H型鋼,高5.5m,表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障穩(wěn)固方面,加增斜撐。
    冷卻塔聲屏障的主要組成部件:
    基礎、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包括頂部結構。
    1)聲屏障屏體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;

    2)聲屏障立柱:H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內筋板、外筋板;



    冷卻塔聲屏障結構主要構件的技術要求:
    1)冷卻塔聲屏障無論采用哪種材料,安裝時都是預制成固定形狀的單元,然后再固定在一定強度的載體上;
    2)冷卻塔聲屏障采用金屬立柱,是目前的主要形式。
    3)金屬立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強、便于安裝等,主要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風力、意外事故的沖撞力等;
    4)高速鐵路聲屏障設計,還要考慮到列車高速運行作用下,聲屏障的脈動壓力作用;
    5)為保證其耐腐蝕和使用壽命,通常要求先熱鍍鋅,再噴塑處理;后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;

    6)重點工程項目上,通常會對聲屏障的使用性能(吸聲、隔聲性能),以及滿足力學、聲學和物理性能上,先做樣品,進行聲學性能和力學性能測試,達標后方可大批量生產。


    冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長度和高度后,可獲得10-25dB(A)的降噪量。
    技術特點:百葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強風等功能。
    冷卻塔聲屏障降噪效果好,隔聲量10-25dB(A)。結構安全性高,抗自然力和人為破壞力強。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點。
    冷卻塔聲屏障組合拼裝式,模塊與模塊之間可以任意裝配,經久耐用,安裝維修方便。
    冷卻塔聲屏障越來越被一些居民小區(qū),寫字樓認可,它可以大大降低我們生活中的一些噪音。




                                                      
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