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    美國葡萄酒清關(guān)公司
    發(fā)布者:tonyqingguan  發(fā)布時(shí)間:2019-04-22 18:08:37

    美國葡萄酒清關(guān)公司

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    葡萄酒,原瓶進(jìn)口才靠譜!

    如今,進(jìn)口葡萄酒越來越受到大眾的喜愛,市面上各個(gè)國家、各種品牌的進(jìn)口紅酒層出不窮,讓人眼花繚亂,到底什么樣的進(jìn)口紅酒才更靠譜,更讓人放心呢。其中一個(gè)重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)就是,葡萄酒是不是原瓶進(jìn)口。“原瓶進(jìn)口”究竟意義何在呢?

        按照葡萄酒的生產(chǎn)流程來說,“原瓶進(jìn)口”就是指此款葡萄酒是在國外酒莊直接灌裝入瓶,加貼標(biāo)簽,然后再進(jìn)口到中國的葡萄酒。我們常聽到的“原裝進(jìn)口”和“進(jìn)口葡萄酒”在這個(gè)層面上與“原瓶進(jìn)口”是一樣的。那么,把商家逼到用“原瓶”或“原裝”來標(biāo)榜自己的原因何在呢?原來,有些進(jìn)口葡萄酒是采用原液進(jìn)口,國內(nèi)灌裝的方法,兩者區(qū)別在哪里呢?

        首先搞清楚幾個(gè)定義:

        一、原瓶進(jìn)口:

        顧名思義,指連瓶帶著酒液一起從國外進(jìn)口到國內(nèi)市場流通的葡萄酒。用專業(yè)的說法是指一瓶酒從葡萄種植、采摘、榨汁、發(fā)酵、窖藏、酒液裝瓶、酒瓶標(biāo)簽及內(nèi)外包裝全部在原產(chǎn)國完成的進(jìn)口葡萄酒。原瓶進(jìn)口紅酒進(jìn)口時(shí)都是整箱的,有6支裝和12支裝,一般沒有任何盒類包裝。大批量的葡萄酒國外進(jìn)口,一般是通過海運(yùn)集裝箱裝運(yùn)過來,品質(zhì)更穩(wěn)定。

        一款酒通過正規(guī)手續(xù)進(jìn)口,需經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)審批才能通關(guān),所以進(jìn)口的酒具有以下證件:1、原產(chǎn)國開具的授權(quán)書;2、原產(chǎn)國開具的原產(chǎn)地書;3、我國的進(jìn)口報(bào)關(guān)單;4、我國的入境檢驗(yàn)檢疫等。

              二、原液進(jìn)口國內(nèi)罐裝(=原裝進(jìn)口=原汁進(jìn)口): 低端酒

    國內(nèi)罐裝是指把散裝的葡萄酒用橡皮囊子運(yùn)到國內(nèi),在國內(nèi)自己灌裝、貼標(biāo)后銷售的葡萄酒。一般較低端酒才會(huì)采取國內(nèi)罐裝,節(jié)省成本。原瓶進(jìn)口酒的申報(bào)成本高于散裝,且相對于歐洲澳洲等國家,國內(nèi)人工、物料成本較低,較原瓶進(jìn)口還可節(jié)省掉一部分海運(yùn)費(fèi)。目前國內(nèi)罐裝之所以不被認(rèn)可,是因?yàn)橥ㄟ^國內(nèi)罐裝的過程中,酒液與空氣接觸過多,衛(wèi)生和品質(zhì)很難保證。甚至很多不法商販會(huì)采取勾兌行為,參雜色素調(diào)配制作假酒。

             三、原瓶進(jìn)口VS國內(nèi)罐裝

    原瓶進(jìn)口葡萄酒對比國內(nèi)罐裝葡萄酒在工序、品質(zhì)、包裝方面的對比。




    山東外貿(mào)集團(tuán)瑞豐有限公司旗下智利進(jìn)口葡萄酒,酒莊直接采購,百分百原瓶進(jìn)口,所有中英文標(biāo)簽在酒莊加貼,最大程度保證紅酒品質(zhì)!

    軟文13

    你知道原瓶進(jìn)口葡萄酒是如何到達(dá)消費(fèi)者手中的嗎?

    大家好我是小酒保

    坊間一直流傳著關(guān)于紅酒酒瓶底部凹槽的傳言

    一種說法是凹槽越深就說明葡萄酒的質(zhì)量越好

    而另外一種見解則認(rèn)為

    凹槽的存在是為了減小瓶內(nèi)固有空間

    目的是為了以更大的瓶裝更少的酒

    然而種種傳言或多或少有其根據(jù)

    但卻并非是對這小小凹槽的正解

    1

    酒商與酒莊洽談成功

    酒在酒莊生產(chǎn)完成后,會(huì)有酒商到酒莊和莊主談合作,通過進(jìn)口商把酒帶到中國。

    裝箱出口

    合作談成之后,進(jìn)口商會(huì)安排貨代將酒通過集裝箱運(yùn)往口岸上船。在這個(gè)過程中,一般會(huì)有隔熱膜包裹包裝的柜子,以免酒在運(yùn)輸過程中不受溫度起伏影響。

    3

    海上運(yùn)輸

    酒從酒莊到達(dá)港口之后,在碼頭“住”上幾天之后,便上船開始了“漫長”的旅程,目的地是中國上海。

    據(jù)酒商介紹,從波爾多去往深圳的海上航線一般是穿過蘇伊士運(yùn)河,從大西洋到印度洋后,再經(jīng)馬六甲海峽入中國南海。一般來說,在海上漂流的時(shí)間會(huì)在 1 個(gè)月左右,然后到達(dá)上海的港口

    4

    卸貨入關(guān)

    到達(dá)之后,

    酒會(huì)被人從船上卸到相應(yīng)的倉庫,

    等待報(bào)關(guān)出關(guān)。

    5

    報(bào)關(guān)

    要先報(bào)檢,商檢查貨并做完商檢手續(xù),

    出了通關(guān)單后,才能報(bào)關(guān)放行。

    出了通關(guān)單后,還要發(fā)送報(bào)關(guān)單,過單后再繳稅,并給遞單,等待放行,之后,才可以約車送酒。

     

    此外,等商檢結(jié)果出來,還要簽發(fā)衛(wèi)生。

    值得一提的是,在報(bào)關(guān)過程中,進(jìn)口酒也被加上各種稅,綜合稅率達(dá)到了48.2%(其中包含根據(jù)各國間協(xié)定而定的相應(yīng)比例的進(jìn)口關(guān)稅、17%的增值稅,還有14%的消費(fèi)稅),這也是進(jìn)口酒的價(jià)格有些高的原因之一。

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    出關(guān)進(jìn)入進(jìn)口商倉庫

    酒在等待報(bào)關(guān)的過程也比較漫長,一般也需要一兩個(gè)月,手續(xù)合格完成之后,會(huì)進(jìn)入進(jìn)口商的倉庫。

    7

    步入銷售環(huán)節(jié)

    酒到達(dá)進(jìn)口商的倉庫后,也就基本意味著進(jìn)入了銷售環(huán)節(jié),接下來會(huì)依次通過進(jìn)口商、批發(fā)商及零售商(或餐廳)一系列人的手,進(jìn)入到銷售渠道,并最終到達(dá)消費(fèi)者手中,登上人們的餐桌。

     

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