涼山10方壓縮垃圾車(電話)√
程力始終堅(jiān)持以客戶需求為中心,秉持“成就價(jià)值,與客戶共同成長”的服務(wù)理念,我們遵循的質(zhì)量方針是:“產(chǎn)品領(lǐng)/先是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們較好的承諾!睘榇,我們做出如下承諾:
一、免費(fèi)維修方案及期限
在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理,超過一年,只收取配件成本費(fèi);
二、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式:根據(jù)用戶需求,用戶所在地底盤技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨或由我廠售后服務(wù)部直接供給配件;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
三、整車底盤售后服務(wù)
整車底盤部分由各底盤廠家負(fù)責(zé)售后或三包,用戶可到底盤“保修手冊(cè)”上的“服務(wù)站”進(jìn)行走保和售后服務(wù)。或者撥打底盤售后電話獲得咨詢和售后服務(wù)?蛻魺o論何時(shí)何地都能享受到程力專汽用心、專業(yè)、高/效的服務(wù),絕無后顧之憂。
公司擁有布局全球的營銷網(wǎng)絡(luò),是國內(nèi)最大的工程機(jī)械出口商之一,汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等多項(xiàng)產(chǎn)品出口市場份額第一。徐工將憑借其在工程機(jī)械行業(yè)的高市場占有率和設(shè)備優(yōu)勢(shì),搭建工業(yè)云平臺(tái)。2016年11月23日,徐工集團(tuán)宣布與華為、阿里巴巴、中國電信4家聯(lián)合打造中國首個(gè)工業(yè)云平臺(tái)“徐工工業(yè)云”,試圖構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)+制造”的新型工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。平臺(tái)由IaaS平臺(tái)、PaaS平臺(tái)、SaaS平臺(tái)三層組成,IaaS平臺(tái)即徐工工業(yè)云的基礎(chǔ)平臺(tái)、PaaS平臺(tái)是核心能力平臺(tái)、SaaS平臺(tái)為大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)。
垃圾車用于收集、裝載和運(yùn)輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠,故障率低,維護(hù)方便,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn),深受廣大用戶喜愛。
而收購了美國Karma公司,并拿到新能源車“準(zhǔn)生證”的萬向汽車也有計(jì)劃首款投資增程式電動(dòng)車。只是,能在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的增程式電動(dòng)車,實(shí)在沒有蹤跡。▎另類思考:文章到這里,有讀者朋友一定會(huì)心生疑竇,前半部分講述了增程式電動(dòng)車的諸多優(yōu)勢(shì),甚至有在油電過渡階段獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的潛質(zhì),但為何市場的反應(yīng)卻沒有想象中那么美好呢?暫且拋卻地方補(bǔ)貼政策的潛在影響,從消費(fèi)者的角度來看,筆者有一點(diǎn)另類思考:或許,常常被說教的“里程焦慮”的痛點(diǎn)本沒有那么“痛”。
壓縮式垃圾車:采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
車廂可卸式垃圾車:廣泛用于城市街道,學(xué)校垃圾處理,可一年配多個(gè)垃圾斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便
關(guān)于售后:我們遵循的質(zhì)量方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。
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在網(wǎng)絡(luò)上一年一度的“南方是否需要集中供暖”的大討論中,有網(wǎng)友調(diào)侃,“寧可在南方凍成狗,也不在北方吸霧霾”。不談南方集中供暖,北方冬季供暖緩解霧霾和保障民生之間,并不存在不可調(diào)和的矛盾。為保障居民清潔采暖,加強(qiáng)冬季污染治理,環(huán)保部從6個(gè)方面開出了“藥方”:加大燃煤鍋爐取締力度;加快推進(jìn)城中村、城鄉(xiāng)接合部和農(nóng)村地區(qū)的散煤治理;加大工業(yè)企業(yè)冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)力度;提高行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn);強(qiáng)化“小散亂污”企業(yè)整治;加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放治理等。