首先不容易用肉眼觀察的區(qū)別是在于車(chē)輛的長(zhǎng)寬高、車(chē)輛的軸距、鋼板彈簧厚度及長(zhǎng)度、前橋與后橋等。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高、軸距、鋼板彈簧厚度可以大致測(cè)量比較，而車(chē)輛的前橋和后橋是依據(jù)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)比較。

這是簡(jiǎn)單，容易區(qū)別的方法，145輪胎的螺栓數(shù)為8個(gè)，153輪胎的螺栓數(shù)為10個(gè)，此方法不容易區(qū)別錯(cuò)誤，也比較直接了當(dāng)。

輪胎上都有輪胎的生產(chǎn)標(biāo)示，和規(guī)格型號(hào)，這時(shí)候我們就可以看輪胎上面的型號(hào)規(guī)格，145灑水車(chē)的輪胎型號(hào)標(biāo)配是：“9.00-20”的尼龍?zhí)�。�?53灑水車(chē)的輪胎型號(hào)標(biāo)配是：“10.00-20”的尼龍?zhí)ァ?

從下示例圖比較來(lái)看，145排氣孔頂端的護(hù)罩呈圓形鐵罩狀，153排氣孔頂端的護(hù)罩呈方形塑料狀。

車(chē)


輛發(fā)動(dòng)機(jī)

145灑水車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為：康明斯、玉柴。153灑水車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與其型號(hào)相同。主要區(qū)別在于馬力和功率的大小。相對(duì)與來(lái)說(shuō)，153載重輛大、底盤(pán)軸距長(zhǎng)、前橋后橋噸位高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

罐體容積

因?yàn)?45底盤(pán)與153底盤(pán)的額定載重量不同、軸距不同、大梁承重量不同，所以上裝罐體的生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)、和容積大小都不一樣，145灑水車(chē)一般容積限定在10-12（m3）立方，153灑水車(chē)容積限制定在12-15（m3）立方。主要還是依據(jù)公告參數(shù)的上牌標(biāo)準(zhǔn)尺寸來(lái)生產(chǎn)！

不能把車(chē)輛的前置大燈用來(lái)作為145與153的區(qū)別，因?yàn)榕�次不同、生產(chǎn)地不同、型號(hào)參數(shù)不同、發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同等方面均可導(dǎo)致大燈的不同！不同批次的145灑水車(chē)也可能是四方形大燈，也可能是側(cè)邊長(zhǎng)方形大燈。

不管是小噸位灑水車(chē)還是大型號(hào)灑水車(chē)，其都是依靠取力器和灑水泵來(lái)工作，根據(jù)車(chē)輛噸位大小，水泵的型號(hào)會(huì)有所發(fā)生改變，其輸送水壓會(huì)有所區(qū)別，但噸位幅度不大的同型號(hào)車(chē)型，例如：145灑水車(chē)與153灑水車(chē)，其工作性能差距不會(huì)很明顯，幾乎相同！區(qū)別主要在于水的裝載容量的多

　　加快構(gòu)建連接京津冀和華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)，橫貫山西省、河南省與山東省的物流大年夜通道。搶抓物流業(yè)轉(zhuǎn)型開(kāi)展機(jī)會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程加快，各國(guó)經(jīng)濟(jì)間依存度將，更多的貿(mào)易來(lái)往需求物流業(yè)供給強(qiáng)有力的支撐。今朝，安陽(yáng)加快鐵路港口和安陽(yáng)保稅物流中間建立措施，將推動(dòng)安陽(yáng)與世界各國(guó)更多的經(jīng)濟(jì)交換，對(duì)外開(kāi)放和區(qū)域協(xié)作將逐漸增強(qiáng)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)協(xié)作水平將單方面晉升�！　”葦M而言，近幾年來(lái)很多車(chē)企為了防止資本糜費(fèi)，完成經(jīng)濟(jì)性辦理采取了第三方的物流供應(yīng)商，這類(lèi)現(xiàn)象在必然水平上表現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)分工巧化的趨勢(shì)。與車(chē)企自營(yíng)的物流辦理團(tuán)隊(duì)比擬，第三方汽車(chē)物流則絡(luò)和裝備。然則，我國(guó)現(xiàn)階段第三方汽車(chē)物流尚處于起步階段，在專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)作經(jīng)歷、物流運(yùn)作辦理和現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)方面的開(kāi)展仍有所完美。