25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)質(zhì)商家俗話講：水火無(wú)情，發(fā)電機(jī)組的使用中也要注意安全防護(hù)。
發(fā)電機(jī)組使用的燃料和排出的煙霧是易燃及有潛在的危險(xiǎn)。謹(jǐn)慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然。同時(shí)，機(jī)房應(yīng)確保有已充滿的CO2和干粉滅火器，以策安全。
用戶必須懂得如何使用這些器具:
1、確保安放發(fā)電機(jī)組的機(jī)房有足夠的通風(fēng)條件。
2、確保機(jī)房、地板及發(fā)電機(jī)組清潔，如有燃料，電池電解液或冷卻劑沷泄時(shí)，要立即處理。
3、切勿把易燃液體存放在發(fā)動(dòng)機(jī)附近。
4、不允許在電池及燃料附近抽煙或打火花，或其他起明火的行為。因?yàn)槿剂蠐]發(fā)的氣體會(huì)引起，此外因電池充電而產(chǎn)生的氟氣也會(huì)引起。
5、沾有油的擦布要存放在有金屬蓋的容器里。
6、在連接或斷開(kāi)電池前，將電池充電器的電源斷開(kāi)。
7、將導(dǎo)電的物體，如金屬工具等，遠(yuǎn)離外露的帶電部份分，例如輸出電極，防止產(chǎn)生電弧或火花，因電弧會(huì)使燃料或氣體引起。
8、切不可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將燃料注入油箱。
9、切不可在已知有燃料泄露時(shí)還試圖開(kāi)機(jī)。
10、在排氣系統(tǒng)中如積存過(guò)量的未燃?xì)怏w時(shí)，要特別小心，因存有潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這些氣體是由于反復(fù)起動(dòng)開(kāi)機(jī)而未有起動(dòng)，或因檢查氣閥，而積存的，應(yīng)先把氣排走后再起動(dòng)。
型 號(hào)：TO25000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 25KW
備用功率： 26W
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式
功率因素： 0.9/1
相 數(shù)： 單/三相
發(fā)電機(jī)類(lèi)型： 稀土永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
冷卻方式： 水冷
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 四缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置： ECU
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-D22
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 55L
機(jī)油容積： 5.5L
過(guò)載能力： 100-%/1h
缸徑*行程： 4*82*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 50HP
壓縮比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 10-15H
噪音（db）7M 60-78
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 390/420kg
外形尺寸： 1480780*1020mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車(chē)載版本（雙層消音） 定制版本-車(chē)載版本（雙層消音）
25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)質(zhì)商家常見(jiàn)故障分析及更換故障原因處理方法：
1、電瓶電量不足一一檢查電瓶充電量。
2、電瓶線及插頭松動(dòng)一一檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、中間繼電器失效一一檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。
4、起動(dòng)機(jī)故障一—檢修起動(dòng)機(jī)。
5、供油系統(tǒng)供油不暢；不供油一一排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗初濾網(wǎng)。
6、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)回路接觸不良一一更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。
7、噴油咀無(wú)油噴出（供油不暢）—一檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無(wú)漏氣、堵塞。
8、燃油系統(tǒng)滲入了空氣一一打開(kāi)排氣螺釘檢查出油情況。
9、噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)確或噴油泵故障——重調(diào)噴油泵時(shí)間。
10、調(diào)速器操作手柄位置不對(duì)一一啟動(dòng)時(shí)，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
11、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障一一分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。