首先不容易用肉眼觀察的區(qū)別是在于車輛的長(zhǎng)寬高、車輛的軸距、鋼板彈簧厚度及長(zhǎng)度、前橋與后橋等。車輛的長(zhǎng)寬高、軸距、鋼板彈簧厚度可以大致測(cè)量比較，而車輛的前橋和后橋是依據(jù)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)比較。

這是簡(jiǎn)單，容易區(qū)別的方法，145輪胎的螺栓數(shù)為8個(gè)，153輪胎的螺栓數(shù)為10個(gè)，此方法不容易區(qū)別錯(cuò)誤，也比較直接了當(dāng)。

輪胎上都有輪胎的生產(chǎn)標(biāo)示，和規(guī)格型號(hào)，這時(shí)候我們就可以看輪胎上面的型號(hào)規(guī)格，145灑水車的輪胎型號(hào)標(biāo)配是：“9.00-20”的尼龍?zhí)�。�?53灑水車的輪胎型號(hào)標(biāo)配是：“10.00-20”的尼龍?zhí)ァ?

從下示例圖比較來(lái)看，145排氣孔頂端的護(hù)罩呈圓形鐵罩狀，153排氣孔頂端的護(hù)罩呈方形塑料狀。

車


輛發(fā)動(dòng)機(jī)

145灑水車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為：康明斯、玉柴。153灑水車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與其型號(hào)相同。主要區(qū)別在于馬力和功率的大小。相對(duì)與來(lái)說(shuō)，153載重輛大、底盤軸距長(zhǎng)、前橋后橋噸位高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

罐體容積

因?yàn)?45底盤與153底盤的額定載重量不同、軸距不同、大梁承重量不同，所以上裝罐體的生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)、和容積大小都不一樣，145灑水車一般容積限定在10-12（m3）立方，153灑水車容積限制定在12-15（m3）立方。主要還是依據(jù)公告參數(shù)的上牌標(biāo)準(zhǔn)尺寸來(lái)生產(chǎn)！

不能把車輛的前置大燈用來(lái)作為145與153的區(qū)別，因?yàn)榕�次不同、生產(chǎn)地不同、型號(hào)參數(shù)不同、發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同等方面均可導(dǎo)致大燈的不同！不同批次的145灑水車也可能是四方形大燈，也可能是側(cè)邊長(zhǎng)方形大燈。

不管是小噸位灑水車還是大型號(hào)灑水車，其都是依靠取力器和灑水泵來(lái)工作，根據(jù)車輛噸位大小，水泵的型號(hào)會(huì)有所發(fā)生改變，其輸送水壓會(huì)有所區(qū)別，但噸位幅度不大的同型號(hào)車型，例如：145灑水車與153灑水車，其工作性能差距不會(huì)很明顯，幾乎相同！區(qū)別主要在于水的裝載容量的多

　　“高鐵極速達(dá)”首條運(yùn)轉(zhuǎn)線應(yīng)用來(lái)去于京滬兩地的“中興號(hào)”載客動(dòng)車組列車，主要應(yīng)用于有緊急寄遞需求的商務(wù)信函、標(biāo)書合同、團(tuán)體緊急物品等品類，真正完成了跨城快遞陸運(yùn)的“朝發(fā)夕至”。隨后“高鐵極速達(dá)”的線路及流向數(shù)量呈幾何式增加，不到半年時(shí)間，“高鐵極速達(dá)”線路已開展到了上百條，掩飾全國(guó)近百座城市，產(chǎn)品類型也從今天拓展到了次晨、第二天�！　≥斔蛧�(guó)家嚴(yán)重工程裝備的大年夜件物流企業(yè)跨區(qū)域通行艱苦重重，國(guó)家規(guī)矩的大年夜件運(yùn)輸容許“起運(yùn)地?fù)?dān)負(fù)”和“跨省互認(rèn)”沒法完成�？缡】鐓^(qū)公路依然以分段收費(fèi)為主，添加了車輛擁堵和能耗，不停車收費(fèi)系統(tǒng)在貨運(yùn)車輛中沒有推開。