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PLC企業(yè)資訊
    船營12噸飼料車廠家
    發(fā)布者:17786254001  發(fā)布時間:2020-08-22 11:23:15
    船營12噸飼料車廠家船營12噸飼料車廠家一定要先做四輪定位,然后再更換輪胎,F(xiàn)象四:低速行駛異響不明顯,高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲。原因:車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途行駛對車輪的軸承要求很高,軸承在長時間高速運行下,質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞,發(fā)出異響。解決:到服務(wù)站對異響部位進行判斷,斷定是哪個車輪的問題,進行更換,F(xiàn)象五:低速行駛水溫偏高,高速行駛基本正常。原因:水箱和空調(diào)的冷凝器一般位于車輛的前面,長途高速行駛,水箱和冷凝器會被昆蟲和塵土堵住,加上春天的柳絮,造成水箱冷凝器散熱效果變差,高速行駛時由于迎面氣流較快,水溫不會過高。
    產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
    產(chǎn)品名稱    東風(fēng)天錦小天軸              外型尺寸    10980,11000*2490*3650       
    整車型號    HCQ5251ZSLDL5              貨廂尺寸    7300*2450*2250
    額定質(zhì)量    14055                      整備質(zhì)量    10750
    底盤參數(shù) 
    底盤型號    DFH1250BXV                 燃料種類    柴油
    軸數(shù)        3                          變速箱      法斯特八檔
    發(fā)動機型號  ISD210-50                  發(fā)動機      康明斯245
    額定功率    155/210(245)             輪胎規(guī)格    1100


     售后服務(wù):

      立輝專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。

      服務(wù)原則:

      在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。

      具體服務(wù)如下:

      1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

      2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費。

      3、免費培訓(xùn)操作員:

     、 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實際操作;

     、 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;

      ⑶ 按程序能熟練的操作;

     、 能進行正常的日常維護,排除一般技術(shù)故障。

      維修分支機構(gòu)、地點、服務(wù)時間、技術(shù)力量、聯(lián)系方式:

      1、底盤(行駛部分)專業(yè)維修:可在當(dāng)?shù)氐妆P供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

      2、專用裝置部分:我公司售后服務(wù)部在接受用戶請求后,將指派專業(yè)維修人員上門服務(wù)。

      3、服務(wù)時間:省外維修,二十四小時內(nèi)將指派專業(yè)維修人員上門服務(wù);省內(nèi)維修,二十四小時內(nèi)維修人員可到達地點。

      4、技術(shù)力量:按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達到“工程師”等級的專業(yè)技術(shù)員。

      5、凡在我公司有詳細登記、有聯(lián)系方式的用戶,售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。
    銷售熱線:17786254001 馬經(jīng)理
    船營12噸飼料車廠家船營12噸飼料車廠家專家說法:生怕剎車時自己甩不出去嗎?這類涼席的摩擦力小,不管是加速還是剎車,在制動的時候容易讓身體滑動,也讓安全帶的保護能力降到。隨意改寬胎看著那些運動款的車,一些車主心里那個癢啊,不行,咱們的“老車”也得運動起來,先改個運動型的大寬胎吧。加大的輪轂、更寬的胎面,看上去多帥氣,還能加大愛車的制動力,哪天也能來個“漂移”甩尾……可是怎么回事?油耗也上去了,還容易起包、爆胎。改寬胎實際上是降低輪胎的扁平比,這樣在外徑相同的情況下,輪胎的胎壁將相對變薄,加大胎寬也就增加了汽車與地面的摩擦力,對車的操控更有利。



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