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老城天津拉力電纜LCYVB-7-2纜元品牌 特種耐火電纜火焰不燃燒耐火導(dǎo)線 YW500 （350℃～1000℃）電爐、烘箱、導(dǎo)線克星、純鎳絲-60—1000℃
額定溫度:500℃～1000℃ 額定電壓:750V 導(dǎo)體使用裸銅、鍍鎳或純鎳絲0.5～25mm2的單支或絞線。 絕緣采用天然云母帶繞包，玻璃纖維絲編織，進(jìn)口高溫云母膠水真空高溫?zé)Y(jié)組成，顏色有紅、藍(lán)、白、黃、綠、棕、黑（一般顏色為乳黃色）。 交貨長(zhǎng)度允許長(zhǎng)度不小于10米短段電線交貨，其數(shù)量不能超過(guò)交貨總數(shù)量的20%。 化工廠使用耐火導(dǎo)線可外加不銹鋼編織網(wǎng)，可以在耐腐蝕，防風(fēng)，耐磨等惡劣環(huán)境中使用。 |
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二、應(yīng)用：上述兩種產(chǎn)出形式的菱鐵礦數(shù)量上以種為主，二者礦物含量比大致為75∶25。表4列出了純度大于98%的菱鐵礦單礦物的多元素化學(xué)分析結(jié)果。可見(jiàn)，菱鐵礦鐵品位僅37.69%，其中金屬陽(yáng)離子除Fe2＋以外，還因類質(zhì)同像作用含較高的Mg2＋和少量Mn2＋，這種菱鐵礦焙燒過(guò)程中隨著CO2的分解，MgO的含量還將有一定程度的升高，從而造成鐵精礦品位偏低，焙燒礦弱磁選鐵精礦品位只能達(dá)到TFe59.8%左右。
中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25－3公斤，年需求不銹鋼管25－3噸，僅這兩項(xiàng)年消耗不銹鋼管5-6噸。8年，在宏觀調(diào)控、特大自然災(zāi)害、股市財(cái)富效應(yīng)消失以及國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等一系列因素的影響下，我國(guó)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)“前高后低”的走勢(shì)，并結(jié)束了近年來(lái)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯減緩，出口增勢(shì)受到較大。8年，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到934.51萬(wàn)輛和938.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.21%和6.7%；與上年同期相比，產(chǎn)銷增速分別回落16.81個(gè)百分點(diǎn)和15.14個(gè)百分點(diǎn)，全年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷自1999年后跌破1%以下。
適用于冶金、石油、化工、烘箱、、鍋爐、發(fā)電廠、消防設(shè)施、民用電爐、天然氣，爐窯等高溫環(huán)境中，需要防火性能的各種電氣裝置需用的電纜。
本產(chǎn)品按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。產(chǎn)品用鋼鐵冶金，石油化工、發(fā)電廠、核電站、航天家用電器、工業(yè)烘鍋爐、消防傳感等交流額定電壓750V以下的電氣裝備用電線電纜。工作溫度350℃～1000℃，絕緣電阻≥400MΩ/m，彎曲半徑100，環(huán)境底溫度-60℃仍保持可撓性。老城天津拉力電纜LCYVB-7-2纜元品牌老城天津拉力電纜LCYVB-7-2纜元品牌