在如今的生活中，沿海城市的海鮮出現(xiàn)在內(nèi)陸居民的餐桌上，北方的水果蔬菜在南方的市場(chǎng)上被挑選，都已經(jīng)不是新鮮事了。這主要得益于冷鏈運(yùn)輸，其中冷藏車功不可沒。不同貨物對(duì)于車廂溫度的要求不同，《冷藏車貨物溫度控制一覽表》，僅供大家參考，但具體運(yùn)輸過程中的溫度設(shè)定范圍還需要大家根據(jù)儲(chǔ)運(yùn)的具體情況而定
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如遇不確定車廂該設(shè)置多少溫度時(shí)，好和貨主了解清楚，以防造成額外損失.的溫度.時(shí)刻關(guān)注車廂溫度以防貨物損壞.冷藏車相對(duì)來說運(yùn)費(fèi)可能高一些，但是運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)也更多。一旦運(yùn)輸過程中車廂溫度不穩(wěn)定，過冷或者過熱，貨物無(wú)法長(zhǎng)期保鮮，極容易損壞，司機(jī)也將面臨貨物損壞的賠償.
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如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運(yùn)輸完貨物后要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結(jié)越厚。冷藏車廂體外表面切勿刮蹭否則不僅影響廂體的儲(chǔ)物空間。更容易發(fā)生老化變形否則一方面會(huì)降低玻璃鋼承受壓力的能力還會(huì)增加車輛的自重，增加燃油的消耗量。同樣。切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰另一方面會(huì)使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。
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冷藏車內(nèi)表面的維護(hù)要做好溫控的調(diào)節(jié)也應(yīng)該注意避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。裝貨時(shí)一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上，保鮮貨托板上不能包塑料膜，塑料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物。
新聞:阜新國(guó)六冷藏車哪里買不久來說去修車了，俺忙問為什么？答曰富糠的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后聲音很輕，居然在車內(nèi)不知車在著著火，也不看轉(zhuǎn)速表[新手]，想起要走時(shí)又點(diǎn)火，幾次就把個(gè)啟動(dòng)電機(jī)給燒了，好在保修期內(nèi)，廠家也沒計(jì)較就給換了一個(gè)，他跟維修站還不依不饒的說車質(zhì)量有問題，其實(shí)心里特明白怎么回事。教訓(xùn)是看轉(zhuǎn)速表。再點(diǎn)火。俺單位的司機(jī)開公車[切諾雞]，特愛玩跑車狀，被人稱之為一檔火[二三檔就臭了]，掛上一檔猛給油踩到底[估計(jì)得5-6轉(zhuǎn)]，老切雞車輪地上打滑發(fā)出“吱吱”磨擦聲，車噌就躥出去比普桑提速都快，別的老司機(jī)勸之不聽，幾乎成習(xí)慣了。