側(cè)簾車作為廂式車的一種，是目前歐洲市場(chǎng)上的主力運(yùn)輸車型。目前在我國(guó)處于蓬勃發(fā)展期，被掛車制造企業(yè)及物流企業(yè)譽(yù)為倉(cāng)柵車的替代車型，中國(guó)公路運(yùn)輸未來(lái)主力，具有自重輕、成本低、便于裝卸、外形美觀、防雨、防塵等特點(diǎn)。
恭祝湖北天門王總喜提側(cè)簾集裝箱，愿它與你一路相隨，順順利利！
掛車自重7.72噸。骨架半掛車顏色為醒目的工程黃，篷布側(cè)簾車廂為華俊大紅別具一格。此骨架半掛車尺寸為：13.95米長(zhǎng)×2.55米寬；上裝篷布車廂尺寸為：13.95米長(zhǎng)×2.65米寬×4.3米離地高。
用途及優(yōu)勢(shì)：主要用來(lái)配送包裝紙箱或者硬塑料箱包裹的食物、飲料、藥品等較輕的貨物。相對(duì)于全封閉的廂式半掛車側(cè)簾半掛車更適宜裝卸輕質(zhì)貨物，讓裝卸工人直接從車體兩邊卸貨，免去了反復(fù)進(jìn)出廂體內(nèi)部的麻煩，自重比普通廂式半掛車減少了近2噸整備質(zhì)量，意味著更加省油，效率更高。
側(cè)簾集裝箱。此車左右兩側(cè)均采用手動(dòng)推拉式簾布結(jié)構(gòu)，簾布上下沿分別通過(guò)滑輪、繩索與頂板、底板聯(lián)結(jié)，帶鎖緊器；除了無(wú)法保證承載貨物的安全性，也沒(méi)有普通廂式車的鐵皮扎實(shí)等不足外，該車操作方便后門為廂式對(duì)開(kāi)門，配合兩邊雙側(cè)簾，大大提高了叉車操作寬度和提高了貨物裝卸效率。
歐陽(yáng)華俊在側(cè)簾廂式半掛車制造上精益求精，技術(shù)成熟，每輛車都經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)科學(xué)設(shè)計(jì)，絲毫不差的把控，整車性能卓越，安全系數(shù)高。王總對(duì)自己的愛(ài)車甚是滿意，提車時(shí)連連稱贊，客戶的贊揚(yáng)就是對(duì)我們品質(zhì)的認(rèn)可，對(duì)我們付出的肯定，感謝王總對(duì)歐陽(yáng)華俊的信任與支持。
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