耐候鋼，作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍,并且使用時(shí)間愈長(zhǎng),耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)，可以應(yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。
新聞:那曲42crmo合金鋼板公司
鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，顯示我國(guó)耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路、公路、電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)耐候鋼起步較晚，但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,耐候鋼的應(yīng)用已引起國(guó)內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級(jí)，具有重要現(xiàn)實(shí)意義，同時(shí)也有利于促進(jìn)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。
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耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能，雖然應(yīng)用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護(hù)費(fèi)用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點(diǎn)推廣技術(shù)。國(guó)內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用，其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計(jì)初衷并沒(méi)有得到程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問(wèn)題，因此耐候鋼的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候鋼的應(yīng)用。
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工程實(shí)例
一、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無(wú)防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問(wèn)題提供了新的解決方案, 如高壓電塔
二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計(jì)方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗(yàn)驗(yàn)證
三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用，需要研究設(shè)計(jì)理論和方法
四、耐火耐候鋼也可運(yùn)用于樓承板
新聞:那曲42crmo合金鋼板公司但在毛石砌體中，提高砂漿強(qiáng)度等級(jí)對(duì)砌體抗壓強(qiáng)度的影響較大。砂漿的彈塑性性質(zhì)砂漿具有較明顯的彈塑性性質(zhì)，在砌體內(nèi)采用變形率大的砂漿，單塊磚內(nèi)受到的彎、剪應(yīng)力和橫向拉應(yīng)力增大，對(duì)砌體抗壓強(qiáng)度產(chǎn)生不利影響。砂漿鋪砌時(shí)的流動(dòng)性砂漿的流動(dòng)性大，容易鋪成厚度和密實(shí)性較均勻的灰縫，因而可以減少在磚內(nèi)產(chǎn)生的彎、剪應(yīng)力，亦即可以在某種程度上提高砌體的抗拉抗壓強(qiáng)度。采用混合砂漿代替水泥砂漿就是為了提高砂漿的流動(dòng)性。純水泥砂漿的流動(dòng)性較差，所以純水泥砂漿砌體強(qiáng)度約降低5%~15%.也不能過(guò)高地估計(jì)砂漿流動(dòng)性對(duì)砌體強(qiáng)度的有利影響，因?yàn)樯皾{的流動(dòng)性大，一般在硬化后的變形率亦大，所以在某些情況下，可能砌體的強(qiáng)度反而會(huì)有降低。
