今年受外界因素的影響，目前我國生豬存欄量已經(jīng)到達(dá)歷史，國民的CPI指數(shù)受到了豬價的嚴(yán)重影響，，出現(xiàn)吃肉難的問題，而且因為豬價上漲，其它物價也跟著上漲。針對現(xiàn)在的這種局面，全國都在努力地去克服生豬復(fù)養(yǎng)難題。散裝飼料運輸車具有封閉包裝運輸、節(jié)省勞動力、提高生產(chǎn)效率等特點，在生豬復(fù)養(yǎng)中能起到很大的作用。一些大型的養(yǎng)殖企業(yè)，今年投入大量資金來采購散裝飼料運輸車
東風(fēng)天錦30方散裝飼料車：結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料運輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
散裝飼料運輸車是在載貨汽車或二類底盤的基礎(chǔ)上選用 、高強度鋼板焊接成型罐體，裝備卸料系統(tǒng)而成的一種專用運輸車輛，罐體頂部開有進(jìn)料口，頂部配有一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)，可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升仰角可達(dá)60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂，卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，卸料系統(tǒng)可選擇電動絞龍（380V）和液壓絞龍。
飼喂管理。放養(yǎng)雞的飼料以人為供給全價飼料為主,野外雜食為輔。放養(yǎng)雞營養(yǎng)不良時,會出現(xiàn)啄羽、啄肛、脫毛、生長停滯現(xiàn)象。放養(yǎng)雞的品種多為地方雞品種,其生長速度較慢,所用的飼料營養(yǎng)水平不宜過高,否則造成飼料浪費。小雞階段用飼料廠家的小雞配合飼料;中成雞階段按一定比例拌入稻谷、統(tǒng)糠、青菜葉飼料。飼料配方一:玉米66%、豆粕%、米糠25.6%、磷酸氫鈣0.5%、石灰石粉、食鹽0.3%;配方二:玉米67.4%、豆粕%、統(tǒng)糠.8%、磷酸氫鈣0.5%、石灰石粉、食鹽0.3%。
東風(fēng)天錦駕駛室
整車尺寸：9100X2500X3800mm，
罐體尺寸：6100X2450X2190mm，
康明斯180馬力，
法士特小8擋變速箱，
5000mm軸距，
10.00R20鋼絲胎，
電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，環(huán)保，燃油，
罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)，整車3條絞龍，由3個5.5KW電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，罐體3個獨立隔倉，可以獨立控制各分倉卸料順序和速度。
散裝飼料運輸車的好處:
1..散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。
4.罐可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件化，容易維修。
散裝飼料運輸車采用絞龍（葉片）輸送，水平絞龍（平臥罐體底部 送料273mm），垂直絞龍（提料273mm），活動絞龍(頂部出料219mm)可單邊180度回轉(zhuǎn)和上下抬升，卸料速度：kg/min，整車卸料時間約15分鐘。卸料水平距離6.0米，垂直距離7.0米以上，個人可完成操作，回轉(zhuǎn)或抬升。電動絞龍式針對不同客戶群新研發(fā)的、低端市場的新產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相380V電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。該車性價比高很受客戶的青睞。采用機械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率.
換羽淘汰雞群換羽其實是一種正常的生理現(xiàn)象，基本上雞群每完成一個產(chǎn)蛋周期，十月份左右就會開始換羽。但是一些產(chǎn)蛋量低的蛋雞可能會八月份就開始，而且換羽的周期也比較長，這種雞也可以及時淘汰的。卵巢炎的雞淘汰患卵巢炎的雞在開始的幾個月內(nèi)基本看不出外觀癥狀，上高峰之后每天觀察雞群產(chǎn)蛋情況，對于籠里四只雞而產(chǎn)蛋三枚或者三只雞產(chǎn)兩枚蛋的雞籠做好記號，連續(xù)觀察3-4天，持續(xù)是這樣情況的每天早上在未產(chǎn)蛋之前對這些雞籠內(nèi)的雞逐個摸下是否有蛋，沒有蛋的雞直接淘汰。
