兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中"相對抽吸、相對阻塞"的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì)，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律，從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命，該系列泵具有以下顯著特點(diǎn):紙漿泵
紙漿泵
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FP-4E-2M電動(dòng)控制雨淋閥電控雨淋報(bào)警閥BERMAD雨淋閥進(jìn)口消防雨淋報(bào)警閥手動(dòng)復(fù)位型電磁遙控雨淋閥-BERMAD(伯爾梅特)FP-4E-2M型雨淋閥適用于程控型及遠(yuǎn)程控制式開式水噴淋系統(tǒng)。雨淋閥一旦被電信號點(diǎn)動(dòng)開啟后，獨(dú)特設(shè)計(jì)的手動(dòng)復(fù)位開關(guān)使閥始終保持開啟狀態(tài)直到現(xiàn)場手動(dòng)關(guān)閉復(fù)位。電動(dòng)控制雨淋閥產(chǎn)品特性和優(yōu)點(diǎn)鎖定開啟位置，只在本地復(fù)位時(shí)關(guān)閉一體化模壓彈性隔膜組件是僅有的移動(dòng)部件，無需維護(hù)設(shè)計(jì)簡單合理，節(jié)省成本無阻隔閥口及全通徑閥體，可靠性高工廠預(yù)先裝配控制部件，原廠裝配在線維護(hù)，減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間電動(dòng)控制雨淋閥典型應(yīng)用自動(dòng)噴淋或泡沫滅火系統(tǒng)石化企業(yè)隧道發(fā)電廠與變電站易燃品倉庫和機(jī)場設(shè)施電動(dòng)控制雨淋閥工作原理伯爾梅特（BERMAD）消防系統(tǒng)典型雨淋閥：BERMAD(伯爾梅特)的典型雨淋閥帶手動(dòng)復(fù)位開關(guān)使雨淋閥感應(yīng)電、液壓、氣壓或電/氣信號打開后即保持開啟狀態(tài)。
1、、節(jié)能:運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)能、降耗達(dá)15-30%
2、氣蝕性能好、壽命長:實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;
3、濃度高、無堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%;
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu)，維修時(shí)不需拆卸管路，只需將電機(jī)向后移動(dòng)，即可對泵進(jìn)行拆卸和維修。
LXL兩相流雜質(zhì)泵，采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì)，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律，從而減少了漿體隊(duì)過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點(diǎn)如下：
1、、節(jié)能：運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)能，降耗達(dá)15-30%。
2、氣蝕性能好，壽命長：實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達(dá)6%。
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便。
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什么是靜音無油空壓機(jī)首先機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì)，工作時(shí)也不用添加任何潤滑油，因此大大提高了所排出空氣的質(zhì)量，對用戶所要配套設(shè)備的安全也有了保障，不像有油空壓機(jī)，因排出氣體中含大量油分子，會(huì)對用戶所配套的設(shè)備帶來不同程度的腐蝕，因此選擇無油靜音空壓機(jī)對空氣質(zhì)量的保證是必要的。其次，靜音無油空壓機(jī)的使用維護(hù)也較有油空壓機(jī)更為方便簡單。眾所周知，部分有油空壓機(jī)使用過程中需要定期的為機(jī)器更換或者加油，并且部分空壓機(jī)會(huì)有噴油、漏油現(xiàn)象，對使用環(huán)境周圍亦不同程度的造成污染，需用戶花時(shí)間清理，這便相對的增加了用戶工作量，而這又與人們使用機(jī)器設(shè)備為提高工作效率的意愿相違背。
該泵使用的行業(yè)有：
1、造紙業(yè)：用于輸送濃度在6%以下的紙漿，和堿回收工藝流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
2、制糖業(yè)：用于輸送濃度在4%一下，粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業(yè)：用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
注：此系列型號泵旋轉(zhuǎn)方式為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（人站在電機(jī)端看時(shí)）嚴(yán)禁相反運(yùn)行，以防導(dǎo)致葉輪脫落，引發(fā)事故。
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鋪設(shè)上下膠帶并連接好膠帶接頭。采用后縮運(yùn)輸時(shí)將張緊車置于貯帶裝置左端（前伸運(yùn)輸相反）開動(dòng)張緊絞車，調(diào)節(jié)膠帶張力至適宜程度，即可開空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)正a.膠帶跑偏的調(diào)正膠帶的調(diào)偏應(yīng)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，一般從機(jī)頭卸煤滾筒開始，沿著膠帶運(yùn)行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段，在滾筒處跑偏，可以調(diào)整滾筒，在其他地方，就調(diào)正托滾，調(diào)正托滾應(yīng)在一側(cè)，切勿兩側(cè)同時(shí)調(diào)。如果膠帶某處在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各點(diǎn)均跑偏，則是膠帶本身彎成弓形或接頭不正所造成，一般來說弓形部分應(yīng)予更換或矯正，接頭不正需要切割重做，使接頭垂直于中心線。