錦州市歐曼國5移動發(fā)電車價格優(yōu)惠
我廠移動應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用設(shè)計，在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下，進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟，窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理，結(jié)構(gòu)簡單，既能限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量，又能滿足降低噪聲的要求。
電源車：
底盤優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。
改裝配置：
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置，該減震為專利產(chǎn)品，保證在任何角度下，減震處于減震作用下，不會產(chǎn)生剪切力，保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動，確保機(jī)組運(yùn)行時單振幅度小于0.3mm，同時，該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時對機(jī)組的影響�？筛鶕�(jù)用戶要求，廂體噴涂不同顏色，在廂體兩側(cè)噴涂相關(guān)的文字、圖案，作為車載電站的，使廂體更美觀，凸顯用戶企業(yè)價值。
隨機(jī)圖片】
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲，從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種，對于其本身來說均是不可的，機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A)，的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減，以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下，中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝，如下：
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。保證了機(jī)組正常的進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量。
程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險車，是公司針對，公路，供水，熱力，燃?xì)�，石油，化工等行業(yè)的管網(wǎng)，管道，路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車，可分為熱力管網(wǎng)搶險車，自來水管網(wǎng)搶險車，燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險車，市政工程搶險車，道面搶險車，公路道面搶險車，該車可以根據(jù)需要選裝行李架，爬梯，車頂工作臺，不同形狀的電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設(shè)備工具柜，配電箱，發(fā)動機(jī)組，空壓機(jī)，等離子切割機(jī)，污水泵，電焊機(jī)，特種動力柜，發(fā)電機(jī)組，外接電源，馬路切割機(jī)，車載照明，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。錦州市歐曼國5移動發(fā)電車價格優(yōu)惠
該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造，完成各類工程搶險搶修等作業(yè)，車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊，車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出，同時救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。
東風(fēng)天龍后雙橋電源車，可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組（根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的），
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底盤優(yōu)點(diǎn)：五十鈴700P移動應(yīng)急電源車擁有同級別馬力最大的發(fā)動機(jī)（五十鈴190馬力），4噸前橋，7噸后橋；駕駛室可前翻，方便維修及保養(yǎng)�！ ‰娫窜噧�(yōu)勢：一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時的噪聲在110分貝左右。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條，收到好的隔音降噪效果。
