廈門普思達(dá)克傳動(dòng)科技有限公司是一家專業(yè)從事傳動(dòng)控制和電氣技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商,專營各類進(jìn)口電機(jī)、減速機(jī)、變頻器、風(fēng)機(jī)、水泵等系列產(chǎn)品。 公司秉承 “顧客至上，銳意進(jìn)取” 的經(jīng)營理念，堅(jiān)持為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們衷心感謝客戶和合作伙伴，希望與大家一起建立和諧、雙贏的合作關(guān)系。
品質(zhì)——公司嚴(yán)格把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，讓客戶用得放心；
專業(yè)——公司擁有行業(yè)資深顧問，為客戶提供專業(yè)技術(shù)支持和服務(wù)；
誠信——公司以人為本，人以誠信為本。誠信，是企業(yè)發(fā)展的根本；
公司產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于電子、包裝、紡織、醫(yī)藥、塑料、木工、橡膠、化工、攪拌等機(jī)械行業(yè)；鋼鐵工業(yè)、火力發(fā)電廠、冷卻塔、煤炭、冶金、航天、水泥攪拌機(jī)、擠出機(jī)等重型傳動(dòng)領(lǐng)域使用，并贏得了工業(yè)領(lǐng)域眾多客戶的信賴。 公司主營產(chǎn)品:
AGV電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、行星減速機(jī)、中小型減速電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、可逆電機(jī)、電磁制動(dòng)電機(jī)、力矩電機(jī)、直流無刷馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、直流減速馬達(dá)、微型直流馬達(dá)、直線減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、同步電機(jī)、調(diào)速器、變頻器、驅(qū)動(dòng)器、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)。
公司致力于建設(shè)以人為本、誠信創(chuàng)新為核心內(nèi)容的企業(yè)文化。公司堅(jiān)守“克服本性，要增長；創(chuàng)造財(cái)富，要成就”經(jīng)營理念，要求員工養(yǎng)成“勤奮、認(rèn)真、好學(xué)、節(jié)約、協(xié)作、堅(jiān)持”人生快樂六大好習(xí)慣。企業(yè)秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值、為企業(yè)創(chuàng)造意愿、為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)、為社會(huì)創(chuàng)造效益”的歷史使命，為把每一項(xiàng)工作都做到精益求精.
經(jīng)營范圍：AGV電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、行星減速機(jī)、諧波減速器、RV減速機(jī)、90度轉(zhuǎn)角減速機(jī)、中小型減速電機(jī)、直流無刷馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、直流減速馬達(dá)、直線減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、同步電機(jī)、變頻器、電動(dòng)缸 、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)及PLC模塊、DCS卡件、機(jī)器人備件
公司經(jīng)營之產(chǎn)品，無論在質(zhì)量、價(jià)格、貨期、還是在服務(wù)方面均有很大優(yōu)勢，我們真誠希望能與您建立長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，我們期待您的垂詢！
服務(wù)宗旨：
質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、服務(wù)第一
我不會(huì)把心畫在沙灘，因?yàn)楹＠藭?huì)帶走，我不會(huì)把心畫在天空，因?yàn)轱L(fēng)會(huì)帶走，我不會(huì)把心畫在春天，因?yàn)闀r(shí)間會(huì)帶走，親愛的，請讓我把心畫在你的心中，讓生命帶走。
對于行星減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)多級減速機(jī)的方法異常簡單。只需延長內(nèi)齒圈并串行排列多個(gè)單獨(dú)的行星等級，即可實(shí)現(xiàn)兩級減速機(jī)或三級減速機(jī)。例如，行星減速機(jī)的 20:1 傳動(dòng)比是由單一傳動(dòng)比 5:1 和 4:1 相乘所得的值。行星支架中的是太陽齒輪，而非驅(qū)動(dòng)軸，這類齒輪驅(qū)動(dòng)下列行星等級。通過進(jìn)一步延長內(nèi)齒圈并繼續(xù)提高行星等級，可實(shí)現(xiàn)三級減速機(jī)。傳動(dòng)比 100:1 由單一傳動(dòng)比 5:1、5:1 和 4:1 相乘所得。原則上，所有單一傳動(dòng)比均能相互組合，從而實(shí)現(xiàn)多級行星減速機(jī)。通過額外的行星齒輪即可增加可傳遞的扭矩。如果內(nèi)齒圈或外殼被固定住，則輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向始終相同。
減速機(jī)等級數(shù)量增加，總減速機(jī)的效率降低。傳動(dòng)比為 100:1 時(shí)的效率低于傳動(dòng)比為 20:1 時(shí)的效率。要應(yīng)對這種情況，在使用多級減速機(jī)時(shí)，應(yīng)減少驅(qū)動(dòng)級的功率消耗�？赏ㄟ^降低減速機(jī)密封件的摩擦損失或額外縮小齒輪幾何形狀執(zhí)行驅(qū)動(dòng)級的方式來實(shí)現(xiàn)。這樣還會(huì)減少慣量，從而有利于動(dòng)態(tài)應(yīng)用。單級行星減速機(jī)的效率最高。
此外，通過各種類型的齒輪組合也可實(shí)現(xiàn)多級減速機(jī)。將斜齒輪減速機(jī)與行星減速機(jī)組合即可得到轉(zhuǎn)角型減速機(jī)。此處的總傳動(dòng)比同樣也是單一傳動(dòng)比相乘所得的值。根據(jù)齒輪類型和錐齒輪等級的規(guī)格，輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向可相反。
多級減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
傳動(dòng)比范圍廣
對于行星減速機(jī)，始終保持同軸
結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比高
可結(jié)合各種類型的減速機(jī)
應(yīng)用范圍廣
多級減速機(jī)的缺點(diǎn) （與單級減速機(jī)相比）：
結(jié)構(gòu)較復(fù)雜
效率較低
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