深圳精密減速器PLE120-16-S2-P2信譽至上
發(fā)布者：pusdak001 發(fā)布時間：2020-05-19 17:09:58
廈門普思達克傳動科技有限公司坐落于廈門東渡郵輪母港，成立至今，一直致力為中、臺兩地客戶提供優(yōu)質傳動器材及完善的服務保證。
普思達克傳動科技積極開拓新產(chǎn)品的宗旨，實現(xiàn)產(chǎn)品能緊貼市場需求性，而高性價比之理論，通過以客為先，服務至上之渠道為客戶提供滿意的選擇，力求做到精益求精盡善盡美。
為符合工業(yè)自動化的新年代，我司在不斷的改進下提供了多元化的傳動器材，及經(jīng)銷多種國外產(chǎn)品，包括PUSDAK行星減速機，韓國SPG,臺灣TROY泰映, CPG晟邦,韓國DKM, 臺灣MCN明椿，臺灣海鑫ASTK，臺灣SUPER電機，北譯PEEIMOGER馬達，日本SMJ,SANYODENKI（山洋）、SANKYO三協(xié)等多國品牌，提供完美的傳動組合及方案。
我司擁有全面的意大利,美國，德國,日本,韓國，等歐美發(fā)達國家傳動廠家企業(yè)名錄, 能查詢到幾乎所有國外公司的詳細資料。我公司特別擅長查找國外偏門公司的產(chǎn)品，只要用戶提供相關資料，我們即可快捷為您提供滿意的服務。 給予客戶完善的售前售后服務，乃我司極為重視的一環(huán)。屬下各員工更是經(jīng)驗豐富的技術人員，能一一解答客戶所遇到的問題，務求令客戶在我司使用我司產(chǎn)品時，更得到信心及滿意的保證。
為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
1）檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應在箱體的適當位置設置檢查孔。檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
2)通氣器減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。
3) 軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。
4) 定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應呈對稱布置，以免錯裝。
5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設油面指示器。
6)放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的最低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。
7)啟箱螺釘為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓
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