1.電動(dòng)機(jī)過(guò)熱
1)、電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因
電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過(guò)高
當(dāng)電源電壓過(guò)高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過(guò)熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過(guò)熱。因此，電源電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
新聞:普洱永磁電機(jī)規(guī)格
高值、耐用、體驗(yàn)需求大的家具產(chǎn)品也被卷入熱潮。然而家具純電商面臨著三大難題體驗(yàn)難、配送難、退貨難。例如，電商領(lǐng)軍品牌林氏木業(yè)，為解決體驗(yàn)難題，在全國(guó)各地增設(shè)了體驗(yàn)店。隨著科技日益發(fā)達(dá)，VR、AR技術(shù)出現(xiàn)，消費(fèi)者能夠在一定程度上體驗(yàn)?zāi)M效果。王克認(rèn)為，VR、AR是一種輔助的服務(wù)升級(jí)功能，但VR、AR體驗(yàn)是虛擬的，仍然難以體驗(yàn)需要高度體驗(yàn)的產(chǎn)品，難以實(shí)現(xiàn)觸感體驗(yàn)，一套沙發(fā)坐上去舒不舒服只有自己知道，就像鞋子穿著舒不舒服只有腳知道。
b、電源電壓過(guò)低
電源電壓過(guò)低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。
c、電源電壓不對(duì)稱(chēng)
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過(guò)大電流而過(guò)熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過(guò)熱。由上述可見(jiàn)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無(wú)問(wèn)題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因
負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：
a、電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行(即小馬拉大車(chē))，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。維修過(guò)熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無(wú)目的的拆卸。
b、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過(guò)載而發(fā)熱。
c、拖動(dòng)的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過(guò)載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱。故，檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:普洱永磁電機(jī)規(guī)格我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)主要集中在汽車(chē)、汽車(chē)零部件、家電、工程機(jī)械、石油化工等行業(yè)，其中汽車(chē)整車(chē)及零部件制造一直是工業(yè)機(jī)器人的重要應(yīng)用領(lǐng)域。2016年全球機(jī)器人市場(chǎng)趨勢(shì)，大國(guó)政策主導(dǎo)，促使工業(yè)與服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)。工業(yè)大國(guó)提出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策，第二，汽車(chē)工業(yè)仍為工業(yè)機(jī)器人主要用戶。柏德葳表示，現(xiàn)階段汽車(chē)工業(yè)制造廠商仍然是工業(yè)機(jī)器人的用戶，以2014年汽車(chē)工業(yè)使用機(jī)器人密度來(lái)看，日、德、美、韓每萬(wàn)名人員中皆使用超過(guò)一千臺(tái)以上的工業(yè)機(jī)器人，而大陸則為305臺(tái)。