七芯屏蔽拉力電纜七芯屏蔽拉力電纜次日到達七芯屏蔽拉力電纜七芯屏蔽拉力電纜次日到達 NH-BV240耐火電纜應(yīng)用范圍：適用于高層建筑、油田、電站、電廠、礦山、化工、礦井、地鐵等要求防火條件高的場合，也是應(yīng)急電源、消防泵、電梯通訊信號系統(tǒng)的應(yīng)備電纜，該產(chǎn)品具有較高的耐火能力，在經(jīng)受火焰直接燃燒的情況下，在一定時間內(nèi)（不小于3h）不發(fā)生短路和斷路故障，確保繼續(xù)供電以維持照明和傳輸信號，保護人員有足夠的時間安全撤離，且利于滅火及減小損失。
詳細(xì)介紹
NH-BV240耐火電纜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
1、工頻額定電壓U0/U:0.6/1kV。
2、電纜導(dǎo)體的很高允許長期工作溫度：阻燃聚氯乙烯：70℃/105℃.交聯(lián)聚乙烯：90℃
3、電纜敷設(shè)時環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃
4、電纜的彎曲半徑：電力電纜：單芯電纜≥40D，多杭州、青島、蘇州本次排名進入前十。特別是杭州，從去年的全國第13位，一躍成為全國第4。以手機地圖、導(dǎo)航、共享單車、網(wǎng)約車為代表的智能出行指標(biāo)中，杭州人使用“公交+步行導(dǎo)航”的人均頻次，也就是說，出行綠色環(huán)保。杭州建城市數(shù)據(jù)大一個路段有多少車經(jīng)過，走到哪里去，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)還是直行，速度多少，甚至多少行人占用人行橫道，通過挖掘這些數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，可以建立交通模型，計算出“聰明”的方案——例如路口紅綠燈設(shè)置多長時間通行暢，公交車輛和線路如何調(diào)度不易擁堵等。
芯電纜≥30D 控制電纜：≥12DB系列塑料電線： ≥4D（電纜直徑小于25mm時），≥6D（電纜直徑大于25mm時）
5、耐火電纜外徑比：截面25mm2以下比普通同類型號產(chǎn)品規(guī)格大15%，截面25mm2以上比普通同類產(chǎn)品的規(guī)格大25%。
6、產(chǎn)品的電氣性能、物理機械性能、載流量與普通產(chǎn)品相同
7、耐火試驗標(biāo)準(zhǔn)采用IEC331或GB12666.6七芯屏蔽拉力電纜七芯屏蔽拉力電纜次日到達
