礦用帶插頭拉力電纜七芯屏蔽拉力電纜常州智力達(dá)礦用帶插頭拉力電纜七芯屏蔽拉力電纜常州智力達(dá) NH-BV240耐火電纜應(yīng)用范圍：適用于高層建筑、油田、電站、電廠、礦山、化工、礦井、地鐵等要求防火條件高的場(chǎng)合，也是應(yīng)急電源、消防泵、電梯通訊信號(hào)系統(tǒng)的應(yīng)備電纜，該產(chǎn)品具有較高的耐火能力，在經(jīng)受火焰直接燃燒的情況下，在一定時(shí)間內(nèi)（不小于3h）不發(fā)生短路和斷路故障，確保繼續(xù)供電以維持照明和傳輸信號(hào)，保護(hù)人員有足夠的時(shí)間安全撤離，且利于滅火及減小損失。
詳細(xì)介紹
NH-BV240耐火電纜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
1、工頻額定電壓U0/U:0.6/1kV。
2、電纜導(dǎo)體的很高允許長(zhǎng)期工作溫度：阻燃聚氯乙烯：70℃/105℃.交聯(lián)聚乙烯：90℃
3、電纜敷設(shè)時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃
4、電纜的彎曲半徑：電力電纜：?jiǎn)涡倦娎|≥40D，多今年以來，歐洲各國(guó)陸續(xù)放出禁售燃油車的消息，雖然不是馬上，但大多也只在不遠(yuǎn)的一二十年之后。比如法國(guó)、英國(guó)相繼宣布2040年停售燃油車；作為世界汽車強(qiáng)國(guó)的德國(guó)，做得比任何都激進(jìn)，上議院直接通過了“2030年后禁止銷售燃油車”的決議。美日雖然沒有這么直接的禁售計(jì)劃，但在新能源汽車領(lǐng)域的動(dòng)作也牽動(dòng)市場(chǎng)。豐田早在2015年就宣布過2050年將會(huì)停售汽油車，但重心會(huì)放在混合動(dòng)力上，而不是純電動(dòng)。美國(guó)的新能源汽車階梯性減稅政策、零排放積分交易機(jī)制（ZEV）等，早已為人稱道。
芯電纜≥30D 控制電纜：≥12DB系列塑料電線： ≥4D（電纜直徑小于25mm時(shí)），≥6D（電纜直徑大于25mm時(shí)）
5、耐火電纜外徑比：截面25mm2以下比普通同類型號(hào)產(chǎn)品規(guī)格大15%，截面25mm2以上比普通同類產(chǎn)品的規(guī)格大25%。
6、產(chǎn)品的電氣性能、物理機(jī)械性能、載流量與普通產(chǎn)品相同
7、耐火試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)采用IEC331或GB12666.6礦用帶插頭拉力電纜七芯屏蔽拉力電纜常州智力達(dá)
