MHYBV-7-2電纜礦用帶插頭拉力電纜知名企業(yè)MHYBV-7-2電纜礦用帶插頭拉力電纜知名企業(yè) NH-BV240耐火電纜應(yīng)用范圍：適用于高層建筑、油田、電站、電廠、礦山、化工、礦井、地鐵等要求防火條件高的場合，也是應(yīng)急電源、消防泵、電梯通訊信號系統(tǒng)的應(yīng)備電纜，該產(chǎn)品具有較高的耐火能力，在經(jīng)受火焰直接燃燒的情況下，在一定時(shí)間內(nèi)（不小于3h）不發(fā)生短路和斷路故障，確保繼續(xù)供電以維持照明和傳輸信號，保護(hù)人員有足夠的時(shí)間安全撤離，且利于滅火及減小損失。
詳細(xì)介紹
NH-BV240耐火電纜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
1、工頻額定電壓U0/U:0.6/1kV。
2、電纜導(dǎo)體的很高允許長期工作溫度：阻燃聚氯乙烯：70℃/105℃.交聯(lián)聚乙烯：90℃
3、電纜敷設(shè)時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃
4、電纜的彎曲半徑：電力電纜：單芯電纜≥40D，多傳承于高鐵核心技術(shù)，中車電動(dòng)新能源汽車一直以“高鐵級”品牌享譽(yù)行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動(dòng)引領(lǐng)前沿技術(shù)的代表作之一，全程不需要司機(jī)，且能在真實(shí)的路況中完成一系列測試項(xiàng)目，這在國內(nèi)行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動(dòng)力系統(tǒng)“站臺”的原因。今年7月，中車電動(dòng)推出的自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺“T動(dòng)力”，引起了行業(yè)高度關(guān)注。新一代動(dòng)力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽車的運(yùn)行效能和運(yùn)營能力，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)添加了新引擎。
芯電纜≥30D 控制電纜：≥12DB系列塑料電線： ≥4D（電纜直徑小于25mm時(shí)），≥6D（電纜直徑大于25mm時(shí)）
5、耐火電纜外徑比：截面25mm2以下比普通同類型號產(chǎn)品規(guī)格大15%，截面25mm2以上比普通同類產(chǎn)品的規(guī)格大25%。
6、產(chǎn)品的電氣性能、物理機(jī)械性能、載流量與普通產(chǎn)品相同
7、耐火試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)采用IEC331或GB12666.6MHYBV-7-2電纜礦用帶插頭拉力電纜知名企業(yè)
