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一個公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的公司只在上才有他的營業(yè)網(wǎng)點。

如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業(yè)務(wù)又賣給了其他的公司運；一般,就是普通的公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言，在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般要便宜,不足之處是因為抗風(fēng)險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的公司到全國的網(wǎng)點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。

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特點 

、,在國內(nèi)叫的比較多,就是指各公司用自己的貨車運送貨物至他的目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。

開的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 的好處是運輸成本較低，時效性強，對于時間的觀念都很強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。

:東莞到伊春回程車哪里有春節(jié)過后業(yè)又陷入了用工荒2月22日，不僅是各大公司開工的日期，也是郵政局春節(jié)之前就于服務(wù)的日期。大年初七(2月22日)一大早，在某公司的省網(wǎng)點微信群里，網(wǎng)點負(fù)責(zé)人們紛紛開工打卡：每個網(wǎng)點都在群里發(fā)一張網(wǎng)點操作的照片，證明已經(jīng)按時開工。2月22日，不僅是各大公司開工的日期，也是郵政局春節(jié)之前就服務(wù)的日期。但界面記者走訪網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)，大部分網(wǎng)點還未正式開工，還有很多員沒有按時返回崗位。