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:深圳到廣安價格如果剔除遠洋運輸,僅按照國內(nèi)鋼鐵采用的運輸方式來劃分,可分為公路、鐵路和水路,其中鐵路約占38%、水路約占32%、公路約占30%。目前,我國的鋼鐵上游行業(yè)主要為各大鋼廠,下游行業(yè)為鋼鐵貿(mào)易商。鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈情況粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計預測2016年1-12月,全國粗鋼累計產(chǎn)量為8.08億噸,同比增長了1.2%。2017年1-12月,全國粗鋼累計產(chǎn)量為8.32億噸,同比增長了5.7%。2018年1-5月,全國粗鋼累計產(chǎn)量為3.7億噸,同比增長了5.4%。